法拉利Roma演繹意式奢華
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豪華超跑品牌法拉利于沈陽(yáng)發(fā)布了全新車(chē)型——Roma。
作為集歷史、人文、自然、經(jīng)濟(jì)和愜意的生活方式于一體的現(xiàn)代化都市,沈陽(yáng)這座充滿藝術(shù)氛圍的時(shí)尚之都,亦是蘊(yùn)藏無(wú)限可能的活力之城,完美契合兼具超凡性能與優(yōu)雅風(fēng)范的法拉利Roma車(chē)型。當(dāng)?shù)氐能S馬車(chē)迷們?cè)谟喝?a target="_blank" class="cmsLink">雅致的意式氛圍中盡情領(lǐng)略了全新GT的無(wú)窮魅力,雋永優(yōu)雅、純粹至簡(jiǎn)的法拉利Roma完美詮釋了“Dolce Vita”意式生活的理念精髓。
法拉利Roma采用眾多無(wú)可比擬的技術(shù)創(chuàng)新,為同級(jí)超跑樹(shù)立了性能與駕控樂(lè)趣的新典范。這臺(tái)優(yōu)雅亮相的硬頂車(chē)型搭載了全新動(dòng)力系統(tǒng),憑借一系列優(yōu)化升級(jí)帶來(lái)了更加出色的動(dòng)力性能與極致駕駛樂(lè)趣。值得一提的是,新車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)620cv,該V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屢獲殊榮,已連續(xù)四年斬獲“國(guó)際年度引擎大獎(jiǎng)”。法拉利Roma引入了豐富的創(chuàng)新科技,其中包括了全新的凸輪輪廓設(shè)計(jì)、用于測(cè)量渦輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器,并將可測(cè)量的最高轉(zhuǎn)速提升了5000轉(zhuǎn)/分,以及符合嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油顆粒過(guò)濾器。此外,法拉利Roma不僅百公里加速用時(shí)只需3.4秒,0-200公里加速更僅需9.3秒,出色的動(dòng)力性能與重量功率比(2.37kg/cv)刷新同級(jí)車(chē)型標(biāo)桿的同時(shí),有效提升了新車(chē)的動(dòng)態(tài)駕控性能與響應(yīng)速度。
相較于之前所采用的7速變速箱,新車(chē)搭載的全新8速雙離合變速箱結(jié)構(gòu)更為緊湊,并成功減重6公斤。此外,Manettino旋鈕提供五種不同模式,包括Wet,Comfort,Sport,Race以及ESC-Off,賦予法拉利Roma輕松自如的操控體驗(yàn)及易于控制的抓地力表現(xiàn)。配合該車(chē)的基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)置,將有助于法拉利Roma車(chē)型為駕駛者帶來(lái)極致趣味的駕控體驗(yàn)。
法拉利Roma還承襲了20世紀(jì)60年代最具傳奇色彩的躍馬GT車(chē)型上備受贊譽(yù)的設(shè)計(jì)元素,并融入了極致時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)前臉采用了外懸式鯊魚(yú)鼻設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約利落。純粹凝練的造型與完美和諧的比例詮釋了該車(chē)型超凡的動(dòng)力性能與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,宛如‘穿著晚禮服的F1賽車(chē)’。
全新開(kāi)發(fā)的人機(jī)交互界面(HMI)助力打造獨(dú)特座艙樣式及質(zhì)感設(shè)計(jì),數(shù)字儀表盤(pán)采用設(shè)計(jì)優(yōu)雅的保護(hù)罩,從儀表盤(pán)處自然向外延伸。車(chē)載儀表實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化顯示,并在車(chē)輛啟動(dòng)之前呈現(xiàn)“黑屏”狀態(tài),營(yíng)造極簡(jiǎn)主義外觀。一旦按下方向盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵,所有電子配件便會(huì)富有儀式感地逐一激活,直至點(diǎn)亮整個(gè)座艙。同時(shí),新車(chē)運(yùn)用了經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)的“雙座艙”設(shè)計(jì),以流暢的線條與布局為駕駛者和乘客打造互不干擾的駕享空間及功能區(qū)域。與其他以駕駛者為中心的躍馬跑車(chē)不同,法拉利Roma采用的巧妙座艙設(shè)計(jì)能讓乘客如領(lǐng)航員般充分體驗(yàn)駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。此外,優(yōu)雅與動(dòng)感的結(jié)合突顯了座艙卓爾不凡的精致豪華感與獨(dú)特格調(diào)。
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