茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選？

“說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)級(jí)別車(chē)型里不得不提的就是思域了”“對(duì)于一輛家用車(chē)而言，僅僅靠運(yùn)動(dòng)是不夠的，均衡才是王道。”

18年老捷達(dá)車(chē)主試新速騰 完事只說(shuō)了一個(gè)字

作為一汽大眾的老車(chē)主，升鴻對(duì)這個(gè)品牌是有感情的，他一直認(rèn)為國(guó)內(nèi)最有德國(guó)大眾氣質(zhì)的品牌，是一汽大眾。是否真的如此？

暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰(shuí)更好？

大眾速騰和本田思域作為緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的銷(xiāo)量常青樹(shù)，在更新?lián)Q代后都提升了自我特征，那么誰(shuí)才更適合陪你在這個(gè)暖冬出行呢？

專(zhuān)業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)深度的體驗(yàn)，今天我們來(lái)看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車(chē)型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車(chē)型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比，看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

半價(jià)買(mǎi)Model Y？ 這款15萬(wàn)起的無(wú)框車(chē)門(mén)中型SUV，續(xù)航超600km！

零跑這回真是奔著爆款來(lái)了

大眾安亭工廠揭秘！專(zhuān)為MEB平臺(tái)打造新能源車(chē)

接下來(lái)大眾將會(huì)把更多新能源產(chǎn)品帶到消費(fèi)者面前...

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車(chē)型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢？

失聲的車(chē)企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億！

虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車(chē)品牌已社會(huì)性死亡。如今，華晨汽車(chē)已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級(jí)斗法 北京車(chē)展新車(chē)預(yù)覽

全世界的大型車(chē)展都因?yàn)橐咔榧娂娡＾k，只有北京車(chē)展在兩度推遲后終于在9月26日開(kāi)幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車(chē)。