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糧草先行籌建三大中心 恒大汽車銷售在即？

2020-08-28 10:03:22 作者：周宇

　　研發(fā)端有6款恒馳同時推出、生產(chǎn)端有兩大生產(chǎn)基地進入設(shè)備安裝調(diào)試階段后，恒大要加快搶灘布局銷售和售后終端。

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　　8月27日，在恒大汽車（0708.HK）中期業(yè)績發(fā)布會上，恒大汽車集團總裁劉永灼稱，公司已經(jīng)在籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。

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　　“36、1600、3000”這三組數(shù)據(jù)信息量也不??！資料顯示，特斯拉在國內(nèi)只有103個銷售網(wǎng)點，但1至7月累計銷售56768臺Model 3，在新能源汽車銷售榜上遙遙領(lǐng)先；奔馳寶馬奧迪三巨頭國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)點共計1700個，卻已經(jīng)貢獻了211.59萬輛的銷量。

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　　事實上，從宣布進軍新能源汽車的那一刻起，恒大就從未掩飾自己的野心。此前，恒大已在研發(fā)端、生產(chǎn)端完成了排兵布陣：一方面與全球四大汽車工程技術(shù)龍頭、15位全球頂級汽車造型大師合作，同步研發(fā)設(shè)計14款車，首期6款恒馳8月初已全球發(fā)布；另一方面按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的上海、廣州兩大汽車生產(chǎn)基地，未來3-5年的總產(chǎn)能將高達100萬輛/年。此次計劃建立龐大銷售及售后網(wǎng)絡(luò)，滿足消費者看車、買車、養(yǎng)車的需求，最終目的也是為了實現(xiàn)其市場野心。

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　　兵馬未動，糧草先行。隨著恒馳量產(chǎn)進入倒計時，恒大提前布局展示體驗、銷售、維保修售后服務(wù)“三大中心”，將為一年后恒馳制勝市場增添重要砝碼。

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