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本田注冊CR-Z商標(biāo) 要復(fù)活1.5L混動的“跑車”?

2020-08-07 09:24:48 作者：suzhou01

　　近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，本田在美國專利商標(biāo)局（USPTO）申請了CR-Z的商標(biāo)。

本田向CR-Z Moniker申請商標(biāo)

　　根據(jù)文件顯示，該CR-Z商標(biāo)的使用范圍包括：汽車、汽車結(jié)構(gòu)以及汽車零部件等。雖然第一眼我們可能以為是本田想復(fù)活這一經(jīng)典車型，但結(jié)合目前本田在美的規(guī)劃，其因成本和銷量問題，已經(jīng)在美停產(chǎn)了思域Coupe、飛度已經(jīng)手動雅閣等車型，而這一次再復(fù)活更冷門的CR-Z，似乎不符合現(xiàn)狀。

　　因此這次注冊商標(biāo)最大的可能是為保護(hù)這一商標(biāo)，防止競爭對手使用它。

本田向CR-Z Moniker申請商標(biāo)

本田向CR-Z Moniker申請商標(biāo)

本田向CR-Z Moniker申請商標(biāo)

　　CR-Z可謂本田在全球市場投放的一款失敗車型，其不僅在美國2016/2017/2018銷量僅為2338/705/38輛，而且在歐洲同樣銷量慘淡，2016/2017/2018分別銷售了301/32/1輛（你沒看錯，就是1輛?。鴩鴥?nèi)市場更是屈指可數(shù)。

　　而這一切的發(fā)生似乎都?xì)w于本田錯誤的產(chǎn)品定位，本田雖然稱CR-Z為雙門轎跑車，但實(shí)際上其搭載的動力僅由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺交流同步電機(jī)組成，傳動匹配CVT變速箱，發(fā)動機(jī)/電機(jī)動力數(shù)據(jù)分別為99kW（135PS）/172Nm和100kW（136PS）/190Nm。

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