【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】SUV市場(chǎng)向來是硝煙彌漫、各大車企的必爭(zhēng)之高地，當(dāng)大量的SUV品類、車型涌入市場(chǎng)，泡沫也隨之出現(xiàn)，中國SUV市場(chǎng)從增量市場(chǎng)急劇轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)卻日益激烈，很多想在這個(gè)市場(chǎng)上分一杯羹的車企，紛紛放棄了對(duì)未來的幻想。巴菲特說過“當(dāng)潮水退去的時(shí)候,才知道是誰在裸泳”，同樣可以映射在中國的SUV市場(chǎng)，尤其是豪華中型SUV。

豪華中型SUV憑借其高大的車身和良好的通過性，受到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，而受今年的疫情及市場(chǎng)飽和度影響，很多車型甚至都開始打起了價(jià)格戰(zhàn)，紅利的狂歡過后，只剩下一茬又一茬的韭菜。如何在市場(chǎng)浪潮下做到獨(dú)善其身，如何選擇適合自己的超值SUV，這是一個(gè)課題更是一門學(xué)問，縱觀整個(gè)豪華SUV市場(chǎng)，能做到有顏有料、又特別能打的，筆者想到一個(gè)家族——VV7家族，從豪華中型的VV7到溜背版的運(yùn)動(dòng)型男VV7 GT，上到超級(jí)豪橫的高端限量定制VV7 GT brabus|automotive，尖端如VV7科技版，就算要混動(dòng)節(jié)能選項(xiàng)還有兩款PHEV車型，絕對(duì)滿足各位的嚴(yán)苛要求與挑剔眼光。

全球高端定制“頂流”——VV7 GT brabus|automotive

（廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬元）

WEY品牌是首個(gè)以及最快實(shí)現(xiàn)3年30萬銷量的中國豪華品牌，至今已為超過35w用戶帶來了豪華尊享的出行體驗(yàn)，而巴博斯則是全球最大、世界頂級(jí)個(gè)性化定制品牌，這兩個(gè)不同領(lǐng)域的“頂流王者”，因?qū)廊A的極致追求而強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造了WEY首款全球化高端定制車型，以及中國品牌首款brabus車型——VV7 GT brabus|automotive，這是WEY所代表的中國品牌走向世界的一小步，更是WEY進(jìn)軍全球高端“高地”的第一面旗幟。

VV7 GT brabus|automotive融合了WEY品牌與brabus在極致豪華方面的雙重優(yōu)勢(shì)，從外觀到內(nèi)飾，均以前沿的、強(qiáng)烈的德國高端定制風(fēng)格化元素，呈現(xiàn)呼之欲出的戰(zhàn)斗視覺，營造颯爽英朗的騎士馭風(fēng)體驗(yàn)；在車身外觀件上，VV7 GT brabus|automotive使用了大量超強(qiáng)碳纖維材質(zhì)，帶來優(yōu)異輕量化屬性和空氣動(dòng)力特性，將德國豪華定制的極致運(yùn)動(dòng)與豪華質(zhì)感完美呈現(xiàn)。此外，基于WEY品牌領(lǐng)先的科技實(shí)力，VV7 GT brabus|automotive標(biāo)配ADB&激光大燈、AI人臉識(shí)別等一眾全球領(lǐng)先的科技，堪稱史上“最智能brabus車型”。

最重要的是，VV7 GT brabus|automotive全球限量300臺(tái)，專為“后浪”精英而來，正如VV7家族大使李治廷一樣，具有探索、自信、敢為、真誠、不甘平庸的進(jìn)取品質(zhì)，做時(shí)代的創(chuàng)新者、探索者、實(shí)踐者，向俗套say no，向從眾say no，向平庸say no。“不平庸”的態(tài)度注定了出街無同款、輕松做全場(chǎng)的焦點(diǎn)，從此與平凡世界劃定界限，與平庸座駕拉開距離。

智能科技座艙——VV7科技版

（即將上市，暫無指導(dǎo)價(jià)）

VV7科技版集WEY品牌量產(chǎn)科技之大成，是同級(jí)唯一的智能科技座艙，更是WEY品牌“以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)”研發(fā)理念的體現(xiàn)，彰顯了WEY品牌全球領(lǐng)先的科技研發(fā)實(shí)力，以及中國汽車品牌的全球科技標(biāo)桿魅力。VV7科技版從豪華科技、安全科技、智能科技三個(gè)維度，為用戶帶來全面升級(jí)的科技感知。

VV7科技版配備了同級(jí)唯一的智控后排豪華航空座椅，極大的提升了后排乘員科技感知及智能化操控體驗(yàn)，同時(shí)采用了7大NVH靜音高新科技，并配備ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的哈曼卡頓高性能引擎降噪控制器，以及搭載領(lǐng)先音頻處理技術(shù)的Infinity高保真立體音響系統(tǒng)，打造出整車極致的靜音表現(xiàn)、超低的共振感受以及豪華舒適的駕乘體驗(yàn)，標(biāo)配了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng)，為用戶提供良好的駕乘環(huán)境，保障車內(nèi)環(huán)境清潔及安全。

VV7科技版在科技、智能、安全上更進(jìn)一步，重新定義科技豪華的新標(biāo)準(zhǔn)。VV7科技版是行業(yè)內(nèi)首次搭載并標(biāo)配了智控DVR三視行車記錄儀的車型，標(biāo)配全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)，與第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡，極大的提升了日常高頻使用場(chǎng)景下的科技感知。在主動(dòng)駕駛安全方面，VV7科技版配備了二次碰撞緩解系統(tǒng)、AI智能面部識(shí)別功能等40余項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的科技安全配置，從行人、乘員以及駕駛員三方出發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化智能駕駛輔助體驗(yàn)功能，為用戶提供更加人性化駕駛提醒，和全維度的科技安全守護(hù)。

在創(chuàng)新未來智能科技出行方面，VV7科技版對(duì)互聯(lián)互通、生態(tài)社群、智慧出行等方面進(jìn)行了升級(jí)，可以隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)車、人、生活的信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)與外界無縫通訊鏈接，解決便捷交互和愉悅體驗(yàn)問題。

擔(dān)當(dāng)旗艦——VV7&VV7 GT

（廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98—20.58萬元）

VV7以輕奢時(shí)尚的造型、安全的性能、豐富的科技配置打造產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)，成為中國豪華SUV的標(biāo)桿，并在近日的第二十一屆中國專利獎(jiǎng)評(píng)選中，獲得中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。2020款VV7搭載了全球領(lǐng)先的AI智能面部識(shí)別系統(tǒng)，可通過實(shí)時(shí)監(jiān)控識(shí)別駕駛?cè)藛T面部信息，判斷駕駛狀態(tài)，并及時(shí)提供個(gè)性化幫助和提示。例如當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員有分心、走神等情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過調(diào)整揚(yáng)聲器等，提醒駕駛員休息或集中注意力，AI智能面部識(shí)別為中國用戶帶來了全球領(lǐng)先的智能科技，VIP級(jí)專享安全服務(wù)近在眼前。

作為一款中國豪華轎跑SUV，VV7 GT集優(yōu)雅與力量，豪華與科技于一身，同時(shí)擁有出色的駕駛性能。在豪華感知上，VV7 GT可選配后排豪華航空座椅，重新定義第二排座椅乘坐體驗(yàn)，打造極致奢華乘坐感受；VV7 GT升級(jí)了只有豪華品牌才搭載的全鋁合金下擺臂懸架，大大降低簧下質(zhì)量，舒適性和操控性也隨之增強(qiáng)。同時(shí)，VV7 GT通過調(diào)整前后螺旋簧剛度、前后穩(wěn)定桿尺寸、懸架襯套性能，提升了整車的振動(dòng)舒適性、運(yùn)動(dòng)舒適性，將運(yùn)動(dòng)因子發(fā)揮到極致，與VV7豪華奢享的舒適駕乘體驗(yàn)形成鮮明差異，為消費(fèi)者提供更多的用車需求場(chǎng)景選擇。

科技標(biāo)桿——VV7 PHEV&VV7 GT PHEV

（廠商指導(dǎo)價(jià)：21.98—25.68萬元）

VV7 PHEV&VV7 GT PHEV是WEY品牌基于全球化戰(zhàn)略打造的全新技術(shù)旗艦車型， 在秉承WEY品牌豪華、安全、智能的基礎(chǔ)上，整合WEY品牌全球化資源優(yōu)勢(shì)，VV7 PHEV&VV7 GT PHEV 依托于WEY品牌Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，這套架構(gòu)可以為VV7 PHEV&VV7 GT PHEV在混動(dòng)的基礎(chǔ)上帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，基本可以實(shí)現(xiàn)都市日常通勤0排放，深受廣大環(huán)保愛好者的追捧，也因?yàn)橛辛穗p電機(jī)的助力驅(qū)動(dòng)，帶來更舒適、更節(jié)能的日常駕駛體驗(yàn)。

VV7 PHEV&VV7 GT PHEV提供了EV（純電）、SAVE（高效）、AUTO（智能四驅(qū)）、AWD（全時(shí)四驅(qū)）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、SPORT+（超級(jí)運(yùn)動(dòng)）六種駕駛模式，以及沙地、雪地和泥地三種全地形模式可供選擇，并經(jīng)過專業(yè)級(jí)SUV底盤調(diào)校，前后軸荷比達(dá)到了完美的50:50，兼顧了駕駛操控性與乘坐舒適性，為用戶帶來油與電交融的駕控魅力。

得益于博世ESP 9.3 HEV控制系統(tǒng)，VV7 PHEV&VV7 GT PHEV可以實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩的合理分配，以最大限度地優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，同時(shí)避免某一驅(qū)動(dòng)軸因附著力不足而出現(xiàn)的打滑。因此，它的四驅(qū)系統(tǒng)賦予整車極強(qiáng)的地形適應(yīng)性、縱向動(dòng)力性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和前后驅(qū)適時(shí)切換帶來的駕駛樂趣，還可以實(shí)現(xiàn)最大60%的爬坡度，這是目前一般越野車的最大爬坡度，既加強(qiáng)了車輛的脫困能力，也讓整車可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況，保證車輛安全平穩(wěn)行駛。

安利了整個(gè)豪華科技家族，相信各位對(duì)這一大家子也有了全新的認(rèn)識(shí)，所有車型都有著豪華、科技的高光屬性，卻又各有特點(diǎn)與性格，滿足了不同消費(fèi)者的需求?；氐皆c(diǎn)，我們與其說SUV熱潮減退，不如說消費(fèi)理念逐步走向理性。當(dāng)前的SUV市場(chǎng)消費(fèi)主力軍，是以90后為首的年輕一代，他們追求個(gè)性化的傾訴表達(dá)，這也是WEY品牌始終致力于做的事情——以用戶為中心，開展消費(fèi)者需求研究，根據(jù)用戶需求反饋，在產(chǎn)品和技術(shù)端深耕和迭代，誕生了VV7這樣個(gè)性化豪華矩陣，更成就了WEY以用戶為導(dǎo)向的強(qiáng)大產(chǎn)品力。同時(shí)，WEY注重與年輕化的人群互動(dòng)，讓W(xué)EY的價(jià)值觀與新生代用戶產(chǎn)生共鳴，這才是豪華品牌必備的素質(zhì)。