四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD

這臺(tái)博越PRO這個(gè)DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點(diǎn)毛病，這也就讓我對(duì)這臺(tái)車更加好奇它還有沒有沒被發(fā)現(xiàn)的潛能。

升級(jí)版的對(duì)決 長安CS75 PLUS 對(duì)比博越Pro

國產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴，這算是熱門車型的一種延續(xù)，畢竟各車企都希望拓展新車型的同時(shí)，穩(wěn)住舊車型的銷量。

開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽，景色也是賞心悅目。

說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T

“博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑，就拿博越舉個(gè)例子，自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬用戶的芳心，從這個(gè)數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)車型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時(shí)間的推敲，三年時(shí)間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問世，為了鞏固住博越在市場中的地位，吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO，其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車型，因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)，博越PRO都有了一個(gè)全面提升，并且未來它也會(huì)將與博越形成雙車策略，一高一低共線銷售。

續(xù)航620km的上汽新車，首次全面開放拍攝！

日前，上汽舉行了一場設(shè)計(jì)解析會(huì)，主角就是R標(biāo)下的首款車型——榮威R ER6，想知道它有些什么亮點(diǎn)，先來一睹為快吧！

2020年過半！有的新勢力混得風(fēng)生水起，而這4家卻徹底涼涼了！

這周精彩答疑都在這兒了：

一汽豐田10款新車曝光 漢蘭達(dá)/卡羅拉長軸等

我們獲取了一汽豐田2021年新車計(jì)劃表。一汽豐田未來將推出至少10款新車，其中涵蓋SUV、MPV以及轎車，其中SUV比例最大。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。

宋PLUS長這樣 有顏值還夠大/百張實(shí)車圖曝光

宋PLUS是啥定位?比宋Pro貴嗎?為何宋PLUS EV和漢EV的前臉那么像?漸變內(nèi)飾風(fēng)格長啥樣?關(guān)于新車所有信息點(diǎn)，此文章將為您一一解答。