俗稱城市通勤小利器的寶駿E200到底咋樣?請看過來
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迷你電動車的出現(xiàn)已經(jīng)有一段時間了,很多車企也是很看重這一領(lǐng)域的前景,其中寶駿品牌便順應(yīng)發(fā)展將一部分研發(fā)精力放在了這一方面,連續(xù)推出了很多車型,目的是打造綠色環(huán)保且便民出行的靈活出行方式,所取得的效果也是很明顯的,不管是已經(jīng)上市在售的寶駿E100和E200,還是其他品牌在售的其他迷你車型都有自身的閃光點(diǎn),在口碑和銷量上都很不錯,今天選取其一,來說說俗稱城市通勤小利器的寶駿E200。
其實(shí)寶駿E200所處的位置還是比較尷尬的,前有前輩后有新秀,在地位和熱度上都是沒辦法相比的,而且很容易被比較也很容易被掩蓋,不過寶駿E200也是憑借自身的出色表現(xiàn),圈了一波粉,闖出了自己的一片天地。
寶駿E200的顏值很高,基于幾何形態(tài)思路,整體效果迷你可愛且不失科技感,有點(diǎn)方正的前臉搭配分體式燈組,看起來也是十分的靈動不呆板,側(cè)面并沒有凸顯腰線方面的設(shè)計(jì),而是將重點(diǎn)放在了整體上面,看起來比較連貫自然。另外還有一個設(shè)計(jì)小亮點(diǎn),就是尾門板,一般尾門板都是自下而上開啟,寶駿E200則是自上而下,開啟放平既可以當(dāng)一個小桌子也可以當(dāng)一個小椅子,而且承重效果也不錯,正常體重的成年人坐上去沒有什么大問題。寶駿E200內(nèi)飾也是采取的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格,色彩上比較鮮明,具有一定視覺沖擊感,懸浮式顯示屏、雙幅式方向盤看起來簡單大氣,基礎(chǔ)功能區(qū)和物理按鍵都集中在主駕駛位置周圍,便于操作。
在動力和續(xù)航上,也是寶駿E200不得不提的一方面,搭載驅(qū)動電機(jī),最大功率可達(dá)39馬力,續(xù)航里程可達(dá)250KM,最高車速可達(dá)100km/h,官方提供電池8年12萬公里的安全質(zhì)保,而且搭配電池自動保護(hù)功能、短路保護(hù)和絕緣故障報(bào)警等功能,安全性上可以保證,充電也很方便,大概10個小時就可以充滿,日常代步出行一周充上一到兩次的電就基本夠用了,而且用電使用成本低,一公里也就幾分錢的花費(fèi)。
另外,在整體的操控性上也是突出亮點(diǎn),作為微型電動車,占據(jù)本身產(chǎn)品定位的優(yōu)勢,就是便于操控,如果你是新手小白或者是協(xié)調(diào)性比較差的女司機(jī),這款車可以帶給你不一樣的體驗(yàn),尤其是在人流擁擠的街道或者停車?yán)щy的車庫,都可以自由穿梭。
綜合分析,寶駿E200的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn),而且在用戶的反饋上也是很不錯的,尤其是在續(xù)航方面反響很好,被親切地稱為“城市通勤小利器”,其實(shí)現(xiàn)在對于出行的定義有很大的改變,之前是純機(jī)械式的出行,到現(xiàn)在越來越注重智能和便捷,易操控便捷的綠色能源車型將會有一定的前景,期待微型電動車型的進(jìn)一步發(fā)展。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 亳州01)
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