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雷克薩斯LS綜合優(yōu)惠10萬(wàn) 詳詢(xún)斗門(mén)美東

2020-03-20 00:17:00 作者:zhuhai01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 珠海車(chē)市】全新一代雷克薩斯LS采用了豐田集團(tuán)最新的GA-L平臺(tái),在國(guó)內(nèi)油耗排放法規(guī)的制約下,LS僅向中國(guó)市場(chǎng)提供LS 350和LS 500h兩款車(chē)型。編輯近日從珠海斗門(mén)美東雷克薩斯獲悉,全新LS到店,綜合優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn),置換補(bǔ)貼5000元!感興趣的車(chē)友可到店試駕賞車(chē)或免費(fèi)致電400-691-8653詳詢(xún)。

雷克薩斯LS

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

雷克薩斯LS 2020款 350 卓越版 國(guó)VI

81.1萬(wàn)

10.00萬(wàn)

71.1萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 350 卓越版 國(guó)V

81.1萬(wàn)

10.00萬(wàn)

71.1萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 卓越版 國(guó)VI

87.8萬(wàn)

10.00萬(wàn)

77.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 卓越版 國(guó)V

87.8萬(wàn)

10.00萬(wàn)

77.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 350 豪華版 國(guó)V

94.5萬(wàn)

10.00萬(wàn)

84.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 350 豪華版 國(guó)VI

94.5萬(wàn)

10.00萬(wàn)

84.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020 500h F SPORT 國(guó)VI

100.5萬(wàn)

10.00萬(wàn)

90.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020 500h F SPORT 國(guó)V

100.5萬(wàn)

10.00萬(wàn)

90.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 豪華版 國(guó)V

102.1萬(wàn)

10.00萬(wàn)

92.1萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 豪華版 國(guó)VI

102.1萬(wàn)

10.00萬(wàn)

92.1萬(wàn)

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分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 行政版 國(guó)VI

117.2萬(wàn)

10.00萬(wàn)

107.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2020款 500h 行政版 國(guó)V

117.2萬(wàn)

10.00萬(wàn)

107.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg41/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

雷克薩斯LS車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):81.10~117.20萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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    編輯點(diǎn)評(píng):以全新LS為原點(diǎn),LEXUS雷克薩斯邁入了全新篇章,憑借設(shè)計(jì)、科技等全方位的進(jìn)化,LEXUS雷克薩斯將為消費(fèi)者帶來(lái)更富情感體驗(yàn)的新豪華生活方式。

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    對(duì)于雷克薩斯高端車(chē)型LS雖然并沒(méi)有接觸太多,但印象中出現(xiàn)再多的情節(jié)就是港產(chǎn)片里的“大佬”們的專(zhuān)屬座駕了。而90年代初流行的方頭方腦的笨重感也隨著時(shí)間飛快流逝,如今你眼前的這臺(tái)全新的雷克薩斯LS不僅顏值上讓你眼前一亮,配置依舊屬于“大佬級(jí)“,然你在感嘆歲月不饒人的同時(shí)也為之驚艷的設(shè)計(jì)感到欣喜。

    雷克薩斯LS買(mǎi)哪款好? 推薦LS500h卓越版

    在國(guó)際市場(chǎng)上,日系豪華轎車(chē)的圖騰絕對(duì)是雷克薩斯LS,目前LS已經(jīng)發(fā)展到了第五代車(chē)型,驚艷四方的外觀和最新黑科技的動(dòng)力系統(tǒng)相信大家都有所耳聞了,過(guò)于溢美的詞語(yǔ)在下就不再言表了,下文會(huì)有詳解。目前LS上市以來(lái)一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài),不難相信這代全新的LS將延續(xù)前輩們的輝煌,繼續(xù)給與歐洲列強(qiáng)們施加重壓。

    實(shí)拍全新雷克薩斯LS 350 入門(mén)版更實(shí)用

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】  提到日系豪華品牌雷克薩斯必然排在隊(duì)首,而旗下旗艦轎車(chē)LS更是以豪華舒適贏得不少低調(diào)的成功人士所青睞,隨著年代款的更替,全新一代雷克薩斯LS已經(jīng)來(lái)到我們身邊,該車(chē)采用了豐田集團(tuán)最新的GA-L平臺(tái),在國(guó)內(nèi)油耗排放法規(guī)的制約下,LS僅向中國(guó)市場(chǎng)提供LS 350和LS 500h兩款車(chē)型。兩款車(chē)型所搭的動(dòng)力分別為3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),而LS 350將作為入門(mén)車(chē)型投放市場(chǎng),我們今天就來(lái)看看LS 350入門(mén)車(chē)型是否也能扛起豪華車(chē)型的大旗。

    感性的殺傷力 試駕新一代雷克薩斯LS 500h

    1989年北美車(chē)展上雷克薩斯第一代LS正式發(fā)布,還是北美車(chē)展只是年份變?yōu)榱?017,雷克薩斯帶來(lái)了第五代LS,距離第四代車(chē)型更是走過(guò)來(lái)10個(gè)年頭。正所謂十年磨一劍,作為品牌旗艦的全新一代LS給我們帶來(lái)怎樣的驚喜?是傳承、革新還是顛覆?與老牌BBA的對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)又在哪里?這是本次試駕接下來(lái)要尋找的答案。

    造車(chē)的藝術(shù)之美 雷克薩斯LS 500h體驗(yàn)

    全新一代的雷克薩斯LS系列已經(jīng)在上海車(chē)展當(dāng)中亮相,有別于正統(tǒng)的行政座駕,這一代的LS系列變得更加的激進(jìn)和個(gè)性,而且它所融合的藝術(shù)之美令人為之著迷。同樣作為豪華旗艦車(chē)型當(dāng)中更為難得一見(jiàn)的混動(dòng)版本,雷克薩斯LS 500h的出現(xiàn)更是猶如稀世孤品的存在,所以本次蹭著技術(shù)解析的名頭對(duì)這款車(chē)型再一次進(jìn)行體驗(yàn),以滿(mǎn)足自己的好奇心。

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