銳意進(jìn)取，唯穩(wěn)不變！

　　12月9日，長城汽車發(fā)布2019年11月銷量數(shù)據(jù)。今年11月，長城汽車銷量穩(wěn)中有進(jìn)，銷售新車115162輛，環(huán)比增長0.13%，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售83378輛、10450輛、2252輛和19062輛。1-11月，長城汽車?yán)塾嬩N售新車達(dá)954290輛，同比增長3.81%，2019年銷量目標(biāo)已達(dá)成89.2%，完成全年銷量目標(biāo)指日可待。

　　在國內(nèi)銷量穩(wěn)步增長的同時，長城汽車海外銷量也不斷取得突破。11月，長城汽車出口新車4788輛，同比增幅高達(dá)64.54%，1-11月累計出口新車59905輛，同比勁增39.76%。國內(nèi)外市場銷量接連攀升，不僅展現(xiàn)出長城汽車強大的產(chǎn)品“硬實力”，也為長城汽車品牌向上提供有力支撐。

　　當(dāng)前，車市環(huán)境極大考驗了企業(yè)的綜合實力，作為中國汽車領(lǐng)軍企業(yè)，長城汽車在市場銷量、產(chǎn)品投放和戰(zhàn)略層面始終保持定力，沿著全球化、汽車“新四化”方向不斷探索，加大科技研發(fā)投入，豐富的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)儲備，厚積薄發(fā)，以體系能力打造全球高品質(zhì)、高技術(shù)品牌。

　　長城炮皮卡“從零到萬” 哈弗穩(wěn)中有升

　　今年11月，長城皮卡銷售新車19062輛，同比增長39.37%，1-11月共銷售新車133332輛，同比增長7.04%。

　　其中，中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮一經(jīng)推出，備受消費者關(guān)注與認(rèn)可。自8月30日正式投產(chǎn)以來，長城炮在短時間內(nèi)，斬獲訂單破萬的佳績，刷新細(xì)分市場訂單記錄，實現(xiàn)了“從零到萬”的突破，實力詮釋“長城速度”。

　　長城炮乘用皮卡

　　11月，長城炮銷售新車6259輛，環(huán)比增長24.68%，成為長城皮卡新增長點，長城皮卡風(fēng)駿系列也仍在不斷取得突破，銷量達(dá)12803輛。

　　隨著國家對皮卡政策的逐漸放開，長城皮卡的銷量也將會不斷取得突破，開辟中國皮卡市場新格局，并與國際主流皮卡品牌同場競技，實現(xiàn)長城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。

　　全新哈弗H6鉑金版

　　作為長城汽車的排頭兵，今年1-11月，哈弗品牌共銷售新車691063輛，同比增長4.95%，成為驅(qū)動長城汽車逆市上揚的有力引擎，以實力詮釋了“強者恒強”的市場鐵律。其中“國民神車”哈弗H6共銷售344699輛，占據(jù)市場絕對統(tǒng)治地位。此外，1-11月，哈弗M6共銷售新車99798輛，同比增長72.14%。

　　在剛剛結(jié)束的廣州車展上，備受期待的全新哈弗H6 GT版正式開啟預(yù)售。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，以7.6秒破百的澎湃動力，展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)軍者的深厚底蘊和強大實力。

　　2020款哈弗F7

　　哈弗F系自去年推出以來，為哈弗品牌銷量提供強有力的支撐。今年1-11月，哈弗F7、哈弗F5分別取得130437輛、25817輛的出色成績。作為哈弗F系旗艦車型，哈弗F7自上市以來，取得平均月銷破萬的良好市場表現(xiàn)。11月，哈弗F7銷售新車14015輛，同比大漲131%。

　　哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會

　　在11月6日舉辦的哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會上，哈弗F系“三杰煥新升級”，2020款哈弗F7、2020款哈弗F5、哈弗F7x性能版閃耀亮相，以卓越產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造“汽車社交”在內(nèi)的全新出行生態(tài)。

　　WEY劍指全球 歐拉持續(xù)深耕新能源

　　作為首個達(dá)成30萬輛銷量的中國豪華SUV品牌，WEY品牌正以創(chuàng)領(lǐng)之勢引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展。今年1-11月，WEY品牌銷售保持穩(wěn)定，共銷售90649輛，其中WEY VV6表現(xiàn)強勢，累計銷售新車52869輛。

　　2020款VV6

　　2019年11月20日，中國豪華SUV品牌WEY再迎里程碑時刻，以“新眼界，新世界”為主題的WEY三周年盛典成功舉行。作為“以用戶為中心”的中國豪華品牌，正式發(fā)布“5年15萬公里、首任車主發(fā)動機及變速器終身免費保修”的“雙超質(zhì)保”升級計劃。WEY品牌將繼續(xù)秉承“智在向前”的品牌主張，以“中國豪華SUV”之擔(dān)當(dāng)，不斷為中國消費者帶來觸手可及的豪華，以全球化的視野，開啟品牌發(fā)展新篇章。

　　董事長魏建軍先生與WEY車主們同框合影

　　在此次廣州車展上，WEY品牌技術(shù)旗艦VV7 PHEV&VV7 GT PHEV全球首發(fā)上市，VV7 PHEV提供2款車型，VV7 PHEV豪華型售價為21.98萬元，VV7 PHEV旗艦型售價為23.98萬元；VV7 GT PHEV同步上市，售價為25.68萬元，VV7 PHEV產(chǎn)品系列聯(lián)合VV7&VV7 GT、VV6、VV5組成中國豪華SUV強大陣容，以全球標(biāo)桿魅力征服全場。

　　WEY品牌新能源家族亮相2019廣州車展

　　得益于長城汽車在新能源領(lǐng)域的持續(xù)投入，歐拉品牌在新能源汽車市場發(fā)展迅速。今年1-11月，歐拉品牌共銷售新車36212輛，推出1年來僅靠2款產(chǎn)品即進(jìn)入行業(yè)TOP6，其中歐拉R1在新能源A00級細(xì)分市場增速第1。

　　歐拉品質(zhì)，不止于“芯”。在長城控股集團(tuán)的資源整合下，蜂巢能源技術(shù)中心成為歐拉品牌動力電池核心技術(shù)的硬支撐。歐拉品牌擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局能力，躋身國內(nèi)屈指可數(shù)具有動力電池和整車同步制造能力的車企陣營。

　　歐拉R1

　　作為長城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先遣軍，歐拉積極布局新零售，發(fā)起“歐拉聯(lián)盟計劃”，聯(lián)動更多的合作商為用戶創(chuàng)造價值。在2019年廣州車展上，歐拉與小米宣布將基于“歐拉金牌經(jīng)紀(jì)人”項目展開一系列優(yōu)化用戶服務(wù)體驗的合作，并將在新零售渠道共建、IoT物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、5G及AI應(yīng)用場景生態(tài)服務(wù)等多個方面攜手共進(jìn)。

　　2019廣州車展歐拉展區(qū)

　　以“長城速度” 堅持高質(zhì)量發(fā)展

　　回顧11月，長城汽車企業(yè)發(fā)展速度和產(chǎn)品品質(zhì)已然成為外界關(guān)注的焦點，并廣受認(rèn)可。

　　11月4日，長城汽車GW4C20B 2.0T汽油機成功入選“中國心”2019年度十佳發(fā)動機，這也是長城汽車第六次斬獲該項殊榮。作為國內(nèi)少數(shù)完全掌握了汽車發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)的汽車企業(yè)，此番登榜不僅印證了長城汽車在動力總成上的強悍實力，也寓意著中國汽車產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域取得新的突破。

　　長城汽車泰州整車項目正式開工

　　同時，長城汽車不斷完善全球化生產(chǎn)布局，整車基地相繼投產(chǎn)或開工建設(shè)，展現(xiàn)了業(yè)界罕見的“長城速度”。11月11日，長城汽車泰州整車項目正式開工建設(shè)。該項目是長城汽車戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，未來將成為長城汽車華東地區(qū)市場的未來發(fā)展核心之一。

　　長城汽車泰州整車項目俯瞰效果圖

　　11月29日，長城汽車和寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動。光束汽車項目實現(xiàn)了“聯(lián)合研發(fā)，中國制造，服務(wù)全球顧客”的嶄新業(yè)態(tài)模式，將聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)未來MINI電動車及長城汽車旗下新產(chǎn)品，為未來中外合作樹立新標(biāo)桿。

　　光束汽車項目啟動儀式隆重舉行

　　可以肯定的是，光束汽車項目將助力長城汽車快速發(fā)展，促進(jìn)長城汽車對全球汽車市場的理解和適應(yīng)，同時能夠吸引和鍛煉人才，大大加快長城汽車全球化的進(jìn)程。

　　光束汽車項目俯瞰效果圖

　　目前，經(jīng)過多年優(yōu)質(zhì)經(jīng)營，長城汽車旗下品牌逐步向上突破，技術(shù)含量與附加值越來越高，旗下產(chǎn)品擁有自主的核心技術(shù)，并形成了大中小、高中低、多規(guī)格多品種的產(chǎn)品體系。面向未來，長城汽車將繼續(xù)夯實體系能力，秉持聚焦哲學(xué)，并以更加開放的心態(tài)和精神，實現(xiàn)專業(yè)化、體系化的運營管理，發(fā)展成為領(lǐng)先的全球化汽車企業(yè)。