8月17日，“年輕正當時”全新一代路虎攬勝極光西區(qū)上市發(fā)布會在成都西村藝術(shù)空間耀目開啟。在這座極具文化創(chuàng)意和時尚魅力的潮流都市，全新一代路虎攬勝極光以年輕潮酷的方式為與會嘉賓呈現(xiàn)了一場時尚活力派對，傳遞路虎攬勝極光獨樹一幟的時尚態(tài)度。

全新一代路虎攬勝極光匯聚潮流設計、智能高科技、卓越全地形能力于一身，是一款既能彰顯獨特品味，又能陪伴年輕群體探享世界創(chuàng)造更多可能的豪華座駕，憑借諸多智能科技與尖端技術(shù)，它將成為契合年輕消費者當代需求的專屬時尚潮品。全新一代路虎攬勝極光售價355,800元起，即日起全面到店開售。

潮流升級 盡展年輕姿態(tài)

全新一代路虎攬勝極光在成都打造了一場科技感十足的活力派對，在嗨翻全場的街舞表演中，全新一代路虎攬勝極光炫目登場，備受年輕群體追捧的Rap表演進一步將現(xiàn)場激情推向高潮，盡展全新一代路虎攬勝極光的年輕姿態(tài)。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)代理銷售執(zhí)行副總裁兼區(qū)域銷售及市場副總裁（東區(qū)）陳強先生表示：“全新一代路虎攬勝極光，象征了捷豹路虎在中國進入了新的階段，更新?lián)Q代，步入高質(zhì)量、高速度發(fā)展的新周期！ ”

八年前，路虎攬勝極光甫一亮相就開辟了“豪華城市SUV”細分市場，憑借路虎引以為傲的ATRS全地形科技和對潮流特有的敏銳嗅覺，實力圈粉中國消費者。如今，全新一代路虎攬勝極光在“豪華城市SUV”細分市場中，精細開拓出更符合當代潮流生活需求的“智能高科技豪華全地形SUV”新興細分市場。

生而年輕 詮釋潮酷本質(zhì)

為年輕而生，為潮酷而來。全新一代路虎攬勝極光采用攬勝家族新一代設計語言，其極簡主義設計風格盡顯前衛(wèi)格調(diào)，具有十足儀式感的潮流單品。

為滿足年輕群體駕馭速度與激情的追求，全新一代路虎攬勝極光搭載了由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動機，匹配重新調(diào)校的9速自動變速箱和48伏MHEV輕度混合動力系統(tǒng)，最大功率249馬力，最大扭矩365牛•米。48伏MHEV輕度混合動力系統(tǒng)提供充沛的瞬時動力，顯著提升車輛加速性及平順性，讓駕駛更為隨心所欲。

全地形科技是路虎的基因，全新一代路虎攬勝極光傳承路虎引以為傲的全地形科技并全面提升，令“探險家們”盡情探享世界。領(lǐng)先同級的600毫米涉水深度，輕松應對雨水季節(jié)；第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)，最多可提供“6+1”種駕駛模式和地形模式。新增的自動模式，如同“全地形自適應專家”，會根據(jù)不同路況自動匹配最佳地形模式，讓駕駛者盡享全地形征服樂趣。

卓越科技 舒享智能駕馭

全新一代路虎攬勝極光將攬勝家族的華貴風范與路虎品牌的創(chuàng)新科技完美融合，充分滿足年輕消費者智能化用車需求，搭載三大創(chuàng)新“黑科技”為精通各類前瞻科技的年輕消費者帶來同級獨有的智能駕乘體驗。

360°全方位車身影像系統(tǒng)，多角度車輛視圖輔助安全駕駛。其中“透視引擎蓋”技術(shù)為全球首創(chuàng)，駕駛員可通過車輛內(nèi)后視鏡后側(cè)和兩個外后視鏡下沿的三個攝像頭，看到中央觸摸屏上呈現(xiàn)的車底虛擬視圖，解決了全地形駕駛時的最后一個視覺死角；高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡技術(shù)，首次應用于全新一代路虎攬勝極光。廣角攝像頭被整合在原車輛頂部作為天線的鯊魚鰭內(nèi)，并與高分辨率后視鏡相連，使得視野范圍達到普通后視鏡的3倍，為駕駛員提供一個流暢和寬闊的后方視野。

與此同時，全新一代路虎攬勝極光是路虎旗下首款配備智能個性設定的車型。該系統(tǒng)采用先進的人工智能算法，可深入學習個人用車風格，不斷積累用車數(shù)據(jù)。新車最多可記錄10位駕駛者的駕駛習慣和偏好，自動通過車鑰匙及配對手機“識別”駕駛者身份，仿佛一個智能又體貼的行車管家。

為滿足年輕消費群體用車習慣，新一代路虎攬勝極光提供雙12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡和第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）5屏互動，為駕駛者創(chuàng)造時刻智能互聯(lián)的駕乘享受。

伴隨著全新一代路虎攬勝極光成都上市，中國西部地區(qū)的年輕群體也正式迎來智能高科技豪華全地形SUV的全新潮流駕馭體驗。未來，全新一代路虎攬勝極光將繼續(xù)引領(lǐng)革新，不斷為中國年輕消費群體開啟潮流新境界。

全新極光在外觀上融合了星脈的極簡設計風格，前臉采用了較為復雜的線條，但是得益于其對稱的設計方式，所以層次分明不顯得凌亂。前臉蜂窩狀的進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈，造型犀利。

　　側(cè)面來看，攬勝家族經(jīng)典的懸浮式車頂設計，其側(cè)面緊湊有力的線條塑造了攬勝極光兇猛的形象。側(cè)面隱藏式的車門把手與極簡風格匹配，沒有打亂整車的風格，同時也降低了風阻系數(shù)。上揚的腰線在尾部收緊，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài) 。新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現(xiàn)款車型持平。軸距為2681mm，相比現(xiàn)款車型小幅增加了21mm。

　　內(nèi)飾部分，新車采用的是四輻式方向盤，霸占中控臺的雙屏觸控信息系統(tǒng)實在搶眼，由兩塊10.2英寸觸摸屏組成（InControl多媒體系統(tǒng)）。上方屏幕為曲面設計，同時角度可調(diào)；下方的屏幕則被整合到了中控臺，全地形反饋系統(tǒng)可以在這里設定。

　　作為捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動力系統(tǒng)的車型，全新一代路虎攬勝極光搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動機，匹配9擋自動變速箱和48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)，可提供最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m的動力參數(shù)。