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邢臺(tái)標(biāo)致優(yōu)惠標(biāo)致308 優(yōu)惠高達(dá)3.3萬(wàn)元

2019-07-16 10:23:45 作者：paxingtai01

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：標(biāo)致308 2018款 350THP 自動(dòng)尊貴版標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)時(shí)尚版標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)豪華版標(biāo)致308 2018款 230THP 自動(dòng)豪華版
車(chē)型信息：標(biāo)致308
2018款
350THP 自動(dòng)尊貴版
2019款
190THP 自動(dòng)時(shí)尚版
2019款
1.6L 自動(dòng)豪華版
2018款
230THP 自動(dòng)豪華版
官方價(jià)：15.97萬(wàn)9.97萬(wàn)11.57萬(wàn)13.57萬(wàn)
廠商：東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別：緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：2018-012019-012019-012018-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T L41.2T L31.6L L41.2T L3
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS)：167116117136
最大扭矩(N·m)：245190150230
變速箱：6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：4590×1820×14884590×1820×14884590×1820×14884590×1820×1488
軸距(mm)：2675267526752675
最高車(chē)速(km/h)：215195193205
官方0-100km/h加速(s)：----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：---10.46
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：---41.42
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：----
工信部綜合油耗(L/100km)：6.15.55.95.2
電池保修時(shí)間：----
工信部純電續(xù)航里程(km)：----
充電時(shí)間：----
整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：4590459045904590
寬度(mm)：1820182018201820
高度(mm)：1488148814881488
軸距(mm)：2675267526752675
前輪距(mm)：1555155515551555
后輪距(mm)：1550155015501550
最小離地間隙(mm)：----
車(chē)重(kg)：1365127513201320
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：4444
座位數(shù)(個(gè))：5555
油箱容積(L)：----
行李廂容積(L)：450450450450
行李廂最大容積(L)：----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：1020×1080×540--1020×1080×540
貨箱尺寸(mm)：----
最大載重質(zhì)量(kg)：----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：10UF01 5G02HN03NFPHN03
排量(mL)：1598119915871199
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS)：167116117136
最大功率(kW)：1238586100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6000550060005500
最大扭矩(N·m)：245190150230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：1400-40001500-350040001750-3500
氣缸排列形式：直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè))：4343
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4444
壓縮比：9.29.5119.5
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)：----
行程(mm)：----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：直噴直噴多點(diǎn)電噴直噴
缸蓋材料：鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金鑄鐵鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD
電機(jī)類(lèi)型：----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：----
驅(qū)動(dòng)模式：----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：----
電機(jī)布局：----
系統(tǒng)綜合功率(kW)：----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：----
工信部純電續(xù)航里程(km)：----
百公里耗電量(kWh/100km)：----
電池容量(kWh)：----
電池能量密度(Wh/kg)：----
電池類(lèi)型：----
電池保修時(shí)間：----
電池充電時(shí)間：----
快充電量(%)：----
簡(jiǎn)稱：6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：6666
變速箱類(lèi)型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：----
中央差速器結(jié)構(gòu)：----
前懸掛類(lèi)型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格：215/50 R17215/55 R16215/55 R16215/55 R16
后輪胎規(guī)格：215/50 R17215/55 R16215/55 R16215/55 R16
備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸：T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16
接近角(°)：----
離去角(°)：----
縱向通過(guò)角(°)：----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----
最小離地間隙(mm)：----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：----
最大涉水深度(mm)：----
ABS防抱死：●●●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●●●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：●●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●胎壓報(bào)警---
防爆輪胎：----
安全帶未系提示：●前排●駕駛席●前排●前排
并線輔助：●---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：----
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：----
道路交通標(biāo)示識(shí)別：----
疲勞駕駛提示：----
夜視系統(tǒng)：----
前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：----
ISO FIX兒童座椅接口：●●●●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●●●
車(chē)內(nèi)中控鎖：●●●●
遙控鑰匙：●●●●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：●●●●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●---
巡航系統(tǒng)：●定速巡航---
前/后雷達(dá)：前● / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：●倒車(chē)影像-●倒車(chē)影像-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：----
駕駛模式切換：●運(yùn)動(dòng)●運(yùn)動(dòng)●運(yùn)動(dòng)●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●●●
自動(dòng)泊車(chē)入位：----
自動(dòng)駕駛輔助：----
上坡輔助：●●●●
自動(dòng)駐車(chē)：●---
陡坡緩降：----
可變懸掛：----
空氣懸掛：----
可變轉(zhuǎn)向比：----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：----
前橋限滑差速器/差速鎖：----
中央差速器鎖止功能：----
后橋限滑差速器/差速鎖：----
天窗類(lèi)型：●單天窗-●單天窗●單天窗
天窗尺寸(mm)：300×680--300×680
運(yùn)動(dòng)外觀套件：----
鋁合金輪轂：●●●●
電動(dòng)吸合門(mén)：----
電動(dòng)后備廂：----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：----
電動(dòng)后備廂位置記憶：----
車(chē)頂行李架：----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：----
方向盤(pán)材質(zhì)：●皮質(zhì)-●皮質(zhì)●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：----
多功能方向盤(pán)：●-●●
方向盤(pán)換擋：----
方向盤(pán)加熱：----
方向盤(pán)記憶：----
行車(chē)電腦顯示屏功能：●行車(chē)信息●行車(chē)信息●行車(chē)信息●行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán)：----
液晶儀表盤(pán)尺寸：----
HUD抬頭數(shù)字顯示：----
車(chē)載行車(chē)記錄儀：----
手機(jī)無(wú)線充電：----
座椅材質(zhì)：皮/織物混搭織物織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：----
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席●駕駛席●駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：----
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：----
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：----
后排座椅調(diào)節(jié)：----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：----
電動(dòng)座椅記憶：----
前/后排座椅加熱：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅：----
座椅布局形式：----
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架：●---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●自動(dòng)●手動(dòng)●手動(dòng)●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：●雙區(qū)---
后排獨(dú)立空調(diào)：----
后座出風(fēng)口：●---
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：●--●
車(chē)載空氣凈化器：----
車(chē)載冰箱：----
近光燈光源：LED鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：LED鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：----
日間行車(chē)燈：●-●●
自動(dòng)頭燈：●---
轉(zhuǎn)向輔助燈：----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：----
前霧燈：●-●●
前大燈雨霧模式：----
大燈高度可調(diào)：●●●●
大燈清洗裝置：----
大燈延時(shí)關(guān)閉：●●●●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：----
電動(dòng)車(chē)窗：●全車(chē)●全車(chē)●全車(chē)●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：●全車(chē)●駕駛席●駕駛席●駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：●全車(chē)●駕駛席●駕駛席●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●●●
外后視鏡加熱：●---
后視鏡電動(dòng)折疊：●---
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：----
后視鏡記憶：----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：----
后排側(cè)隱私玻璃：----
遮陽(yáng)板化妝鏡：●主駕駛
●副駕駛		●主駕駛
●副駕駛		●主駕駛
●副駕駛		●主駕駛
●副駕駛
后雨刷：----
感應(yīng)雨刷：●---
中控臺(tái)彩色大屏：●-●●
中控臺(tái)大屏尺寸：9.7英寸-9.7英寸9.7英寸
中控屏操作方式：●觸控式-●觸控式●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：○--○
實(shí)時(shí)路況信息顯示：○--○
手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarPlay
●原廠互聯(lián)/映射		-●CarPlay●CarPlay
●原廠互聯(lián)/映射
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：----
道路救援呼叫：○--○
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：----
手勢(shì)控制：----
藍(lán)牙/車(chē)載電話：●●●●
中控液晶屏分屏顯示：----
車(chē)載電視：----
后排液晶屏：----
后排中央控制系統(tǒng)：----
接口類(lèi)型：●USB●USB●USB●USB
220V/230V電源：----
后備廂12V電源接口：----
CD/DVD：----
揚(yáng)聲器品牌：----
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：----
備注：----
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      輕運(yùn)動(dòng)家轎代表 試駕東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

      標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)?？偸潜蝗私蚪驑?lè)道，標(biāo)致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評(píng)的產(chǎn)品之一，但標(biāo)致也清楚自然吸氣能夠帶來(lái)的駕駛愉悅感十分有限，他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力總成，所以，在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動(dòng)力之后，標(biāo)致308終于可以為自己運(yùn)動(dòng)家轎的身份正名了。

      依舊是特立獨(dú)行 2018款東風(fēng)標(biāo)致308實(shí)拍

      年初東風(fēng)標(biāo)致推出了2018款的308車(chē)型，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變，對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整，但是售價(jià)保持不變，本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是308最低配的自動(dòng)擋車(chē)型，來(lái)看看在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng)，標(biāo)致308憑借什么來(lái)博取消費(fèi)者歡心。

      操控極限相當(dāng)高 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

      當(dāng)308S帶著標(biāo)致全新的家族設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)上市時(shí)確實(shí)讓我眼前一亮，更精致、更漂亮的外形以及新增的渦輪排量選擇，都讓我覺(jué)得它在“鋼炮”領(lǐng)域會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。而當(dāng)它的三廂版車(chē)型全新一代308出現(xiàn)在我面前時(shí)同樣也給了我驚喜，整車(chē)比例變得異常和諧，曾經(jīng)與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點(diǎn)。也許是上一代失敗的造型讓人印象深刻，所以這臺(tái)全新308靜止的時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得格外好看，但是當(dāng)我測(cè)試完它之后我更加喜歡上了這臺(tái)“小獅子”。

      標(biāo)致308對(duì)比卡羅拉 1.2T動(dòng)力不弱價(jià)格低

      隨著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，越來(lái)越多的廠家開(kāi)始加入這一陣營(yíng)，并且排量也是越做越小。如今1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始上路，但消費(fèi)者心理更愿意接受的最低排量還是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有著媲美1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，車(chē)型價(jià)格也有很優(yōu)勢(shì)，而當(dāng)下最為火熱的1.2T車(chē)型就有308和卡羅拉的身影，所以本次比拼我們選擇了它們。

      高配價(jià)不高 東風(fēng)標(biāo)致新一代308購(gòu)車(chē)手冊(cè)

      　　在三廂308出來(lái)之前，我們還在擔(dān)憂標(biāo)致設(shè)計(jì)師又偷懶直接安個(gè)尾巴上去完事；看到實(shí)車(chē)后我們打消了這個(gè)顧慮，但是同時(shí)又在尋思著會(huì)不會(huì)走上308s的道路。這次308正式上市，公布價(jià)格，證明我們是多慮的。相比308s，三廂308明顯更加貼近百姓，更低的價(jià)格，更大的空間，還有一個(gè)小尾巴。接下來(lái)我們來(lái)分析分析這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身的小獅子的配置，并且作出購(gòu)買(mǎi)推薦。

      銷(xiāo)量王新款CR-V正式上市：新增配色/混動(dòng)版售20.98萬(wàn)起

      銷(xiāo)量王再出新款

      同比增加三成！全國(guó)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)臺(tái)

      充電樁越來(lái)越多了，增幅愈發(fā)顯著

      廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

      7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

      長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門(mén)中大型SUV車(chē)型推薦

      長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車(chē)一定不要錯(cuò)過(guò)。

      預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

      拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

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