【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

“誰(shuí)掌握了核心技術(shù)，誰(shuí)就掌握未來(lái)話語(yǔ)權(quán)”。

在國(guó)內(nèi)，“發(fā)動(dòng)機(jī)”這一核心部件無(wú)疑是汽車制造中的重中之重，也是一直以來(lái)阻礙中國(guó)自主汽車品牌更進(jìn)一步發(fā)展的鴻溝。

2019年6月4日，長(zhǎng)安汽車于重慶長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心舉辦“中國(guó)芯·驅(qū)未來(lái)”為主題的藍(lán)鯨動(dòng)力品牌發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力。不夸張的說(shuō)，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的面世將意味著“中國(guó)汽車的技術(shù)新紀(jì)元即將開啟”。

由于近年來(lái)，國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)等政策對(duì)汽車環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)要求，與消費(fèi)者對(duì)汽車動(dòng)力的需求升級(jí)產(chǎn)生了巨大沖突。

而此次發(fā)布的藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)由藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器、藍(lán)鯨油電混驅(qū)組成，兼顧強(qiáng)悍動(dòng)力與高效節(jié)油，打造了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì)，面向下一代排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，秉持著“勁、凈、靜”的領(lǐng)先研發(fā)理念，被定位為“永不妥協(xié)的高效能汽車動(dòng)力解決方案”。

值得一提的是，作為長(zhǎng)安汽車“香格里拉計(jì)劃”的重要組成部分，藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)高調(diào)開啟，也宣告著長(zhǎng)安汽車正式邁入了“動(dòng)力3.0時(shí)代”，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的長(zhǎng)安汽車，迎來(lái)了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的又一重大落地成果。

但是這款全新的動(dòng)力平臺(tái)相比于其他動(dòng)力平臺(tái)究竟有哪些具體優(yōu)勢(shì)呢？干貨來(lái)了解下！

首先說(shuō)背景，藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)是長(zhǎng)安中、英兩大動(dòng)力研究院聯(lián)合全球技術(shù)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)結(jié)晶，也是長(zhǎng)安汽車面向全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品。完美實(shí)現(xiàn)兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率可達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其次，在卓越的性能方便，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)突破民用汽車動(dòng)力天花板，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升至200Nm/L，使得1.5T引擎的藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)便能擁有媲美3.0L排量的動(dòng)力輸出。能耗表現(xiàn)方面，藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破。在國(guó)際先進(jìn)OEM中，傳統(tǒng)版增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)平均熱效率36%，而藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)將熱效率提升創(chuàng)紀(jì)錄的40%，幾乎可與混合動(dòng)力產(chǎn)品相媲美。長(zhǎng)期以來(lái)用戶認(rèn)知中“性能與油耗不可兼得”的常識(shí)，被藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)一舉顛覆。

但再完美的動(dòng)力平臺(tái)也要搭載在汽車上才能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，驚喜的是，長(zhǎng)安歐尚汽車旗下的多款車型搭載了這款動(dòng)力配置，比如剛剛在重慶車展上上市發(fā)布的中國(guó)品牌高端商旅MPV——長(zhǎng)安歐尚科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版），以及在上海車展重磅亮相的超高性能大SUV——長(zhǎng)安歐尚科賽GT。

先拿在重慶車展一經(jīng)亮相就得到了廣大戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)注、單日熱銷20000臺(tái)的科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版）為例，科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版）搭載了全新藍(lán)鯨1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，此動(dòng)力系統(tǒng)高效燃燒，350bar高壓直噴噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合，可實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的最佳平衡，且藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，消耗更少的機(jī)油，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%。

此外，科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版）匹配的是7速濕式DCT變速器，最大功率達(dá)到131千瓦，峰值扭矩是265牛米，可比肩2.5L的動(dòng)力輸出。雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯，使NE發(fā)動(dòng)機(jī)1250轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩，動(dòng)力響應(yīng)速度快。澎湃動(dòng)力可媲美2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即出色的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，更能帶給用戶高效的動(dòng)力響應(yīng)，即更為高端的駕乘體驗(yàn)。

除彭拜的動(dòng)力以外，科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版）還擁有超越同級(jí)的高端造型、高端舒適、高端智能三大核心優(yōu)勢(shì)。對(duì)比競(jìng)品車型，高端大氣外觀，引領(lǐng)中國(guó)品牌高端商旅MPV時(shí)尚新潮流，其同級(jí)別唯一的電動(dòng)雙側(cè)滑門，相比傳統(tǒng)的直拉門或單側(cè)滑門，更顯高級(jí)，乘坐者上下車更方便；更有同級(jí)別中少有的、比肩埃爾法保姆車豪華坐艙，第二排座椅支持多向調(diào)節(jié)，同時(shí)支持靠背后翻，與第三排持平，猶如帝王榻一般隨時(shí)為用戶提供平躺休息之處，高端舒適性不容置疑；更有全球首發(fā)的高德地圖3.0版本，逼真3D地圖還原真實(shí)世界，反應(yīng)更快更精準(zhǔn)，避免擁堵，配合功能領(lǐng)先同級(jí)的incall4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)人車高頻互動(dòng)，讓智能科技與生活無(wú)縫接軌。

由此看來(lái)，科尚自動(dòng)擋（國(guó)6版）以出色的產(chǎn)品力，滿足了用戶對(duì)MPV 顏值、舒適、智能化的升級(jí)需求，帶來(lái)更為高端、舒適、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)體驗(yàn)，正是因?yàn)槿绱?，才得到了合作伙伴和用戶的一致認(rèn)可，收獲萬(wàn)臺(tái)大單。

此外，搭載藍(lán)鯨動(dòng)力的另一款新車長(zhǎng)安歐尚科賽GT，它擁有同級(jí)別罕見的、長(zhǎng)安汽車最強(qiáng)動(dòng)力組合——藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+第三代愛信8AT變速箱，最大功率達(dá)到171千瓦，峰值扭矩是360牛米，實(shí)現(xiàn)9s破百，完美的呈現(xiàn)了駕駛的科技感，可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶帶來(lái)了更澎湃平順的動(dòng)感體驗(yàn)。

同樣，除了超強(qiáng)的動(dòng)力，科賽GT的超大空間和高能配置也為用戶帶來(lái)了舒適的駕乘環(huán)境。4880*1868*1750mm的超大車身尺寸，2800mm的軸距，使得內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，即使第三排也能保證乘客的舒適性。全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像，駐車?yán)走_(dá)等等讓出行變得便捷又安心。

可以說(shuō)，擁有著長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球研發(fā)實(shí)力，及長(zhǎng)安商用豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)作為硬核實(shí)力背書的“長(zhǎng)安歐尚汽車”今年可真是賺足了眼球，大事件真的是一件接著一件，從突破邊際跨界聯(lián)合航空航天事業(yè)，為中國(guó)首枚民營(yíng)軌道級(jí)運(yùn)載火箭“長(zhǎng)安歐尚號(hào)”命名，到上海車展發(fā)布“向尚而行”全新品牌戰(zhàn)略，亮相三款重磅車型，再到此時(shí)此刻正在開展著的長(zhǎng)安歐尚汽車成為重慶東道主車企的重慶車展，都讓我們看到了尚且年輕的長(zhǎng)安歐尚汽車的品牌實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力。

盡管經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)者的信心普遍走低，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)車市的支撐力不足，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)28年來(lái)首次下滑，而區(qū)域市場(chǎng)也呈現(xiàn)冷熱不均，很顯然中國(guó)車市的結(jié)構(gòu)調(diào)整仍在繼續(xù)，短時(shí)間內(nèi)也缺乏明顯的回升跡象。如何在這種情況下尋找更充足的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，精準(zhǔn)切中消費(fèi)者的購(gòu)車需求，是各大車企立于不敗之地的動(dòng)力源。

不得不說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚汽車基于長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)實(shí)力和豐富的造車經(jīng)驗(yàn)，在研發(fā)、質(zhì)量及營(yíng)銷等方面不斷創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品?？梢灶A(yù)見，由技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷合力提振下的長(zhǎng)安歐尚汽車，必將在2019年及未來(lái)車市“長(zhǎng)風(fēng)破浪”。

最后，一定要提醒大家的是，重慶車展作為中西部地區(qū)最具規(guī)模、最具影響力的汽車展，本次參展品牌超110家，并有上千款展車亮相。所以想了解長(zhǎng)安歐尚本次重慶車展的另一款重磅車型“長(zhǎng)安歐尚X7”究竟搭載了怎樣的澎湃動(dòng)力嗎？先賣個(gè)關(guān)子！更多大招，待你到重慶國(guó)際博覽中心N8館長(zhǎng)安歐尚汽車展臺(tái)一探究竟！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）