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5 月 11日，全新保時(shí)捷 Cayenne Coupé 和全新 911 耀目登場(chǎng)，完成南京首秀。為南京廣大保時(shí)捷車友帶來(lái)一場(chǎng)跑車盛宴。

作為第三代 Cayenne 家族的新成員，全新 Cayenne Coupé 以諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，將運(yùn)動(dòng)性、日常實(shí)用性與時(shí)尚風(fēng)格在大型 SUV 車型上進(jìn)行了完美融合，為世人詮釋保時(shí)捷銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，開(kāi)創(chuàng)了多元跑車生活方式的新領(lǐng)域。

同時(shí)，作為歷經(jīng)八代更迭的跑車標(biāo)桿，全新保時(shí)捷 911 也在南京保時(shí)捷中心完成了南京首秀，全新 911 Carrera S、全新 911 Carrera 4S 和全新 911 Carrera 4S Cabriolet 首次與南京公眾見(jiàn)面，新車將于今年下半年在中國(guó)市場(chǎng)正式到店交付。

全新保時(shí)捷 Cayenne Coupé，領(lǐng)潮風(fēng)尚設(shè)計(jì)，性能銳不可當(dāng)

為滿足消費(fèi)者對(duì)車型的多樣化需求，保時(shí)捷在第三代 Cayenne 研發(fā)之初便確定了雙線開(kāi)發(fā)計(jì)劃——即 Cayenne SUV 產(chǎn)品線和 Cayenne Coupé 產(chǎn)品線。全新 Cayenne Coupé 與全新 Cayenne SUV 車型共享了諸多技術(shù)特征，包括傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤、輔助系統(tǒng)和全面互聯(lián)等，但設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同也造就了全新 Cayenne Coupé 獨(dú)有的鮮明特性。

更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)的全新 Cayenne Coupé 將吸引保時(shí)捷的忠實(shí)客戶以及新的消費(fèi)群體。他們一方面追求跑車的強(qiáng)悍性能和頂級(jí)座駕的超高品質(zhì)，同時(shí)又鐘情于 Coupé 獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。全新 Cayenne Coupé 為中國(guó)市場(chǎng)提供一系列專屬標(biāo)配，包括環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器，以及后排側(cè)安全氣囊等，令中國(guó)消費(fèi)者盡享更卓越的保時(shí)捷跑車體驗(yàn)。新車計(jì)劃于今年下半年到店交付。

全新 Cayenne Coupé 的外觀設(shè)計(jì)擁有更為犀利的線條，并融入諸多獨(dú)特創(chuàng)新細(xì)節(jié)，不僅勾勒出動(dòng)感非凡的車身比例，更賦予其無(wú)與倫比的典雅風(fēng)范。大角度的車頂曲線采用了保時(shí)捷 911 GT3 RS 的跑車特色風(fēng)格，并提供兩種設(shè)計(jì)概念：標(biāo)配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。車尾極具識(shí)別度，頂部擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車輪廓，并標(biāo)配了自適應(yīng)后擾流板，令外觀更顯運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使其肩部顯著加寬，整車造型也隨之更具力量感。此外，全新 Cayenne Coupé 后排標(biāo)配兩個(gè)獨(dú)立式座椅設(shè)計(jì)，也可免費(fèi)選擇后排舒適型座椅。

擁有兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本的全新 Cayenne Coupé 帶來(lái)了銳不可當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍性能。其中 Cayenne Coupé 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá) 250 kW（340 PS），峰值扭矩為 450 Nm。得益于標(biāo)配的 Sport Chrono 組件，由靜止加速至 100km/h 僅需 6 秒；當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后，百公里加速可縮短至 5.9 秒。旗艦車型 Cayenne Turbo Coupé 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 404 kW（550 PS），峰值扭矩為 770 Nm，由靜止加速至 100km/h 僅需 3.9 秒。

全新保時(shí)捷 911，更強(qiáng)勁，更迅猛，全面數(shù)字化

911 車型作為保時(shí)捷品牌的核心，一直以來(lái)都是夢(mèng)想跑車的代名詞，也是保時(shí)捷造車原則的最佳詮釋，兼顧源自賽道的運(yùn)動(dòng)性能與日常實(shí)用性。如今，保時(shí)捷 911 已正式進(jìn)入第八代，并首度與中國(guó)消費(fèi)者零距離接觸。

第八代車型延續(xù)了 911 獨(dú)一無(wú)二的運(yùn)動(dòng)性與保時(shí)捷獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)基因，外觀表現(xiàn)出強(qiáng)大的沖擊力，并配備全新的 10.9 英寸觸摸式顯示屏等先鋒技術(shù)，進(jìn)一步滿足數(shù)字化時(shí)代的需求，展現(xiàn)了永恒經(jīng)典與銳意創(chuàng)新的完美結(jié)合，再次鞏固其跑車標(biāo)桿地位。此外，新車搭載全新開(kāi)發(fā)的水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，締造出前所未有的強(qiáng)大動(dòng)力，最大輸出功率可達(dá)  331 kW，峰值扭矩達(dá) 530 Nm，搭配引以為傲的 8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙離合器變速箱，全新 911 Carrera S 和 全新 911 Carrera 4S 從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.7 秒，配合 Sport Chrono 組件將達(dá)到 3.5 秒。此外，智能的操控與底盤設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)，更強(qiáng)調(diào)了保時(shí)捷 911 引以為傲的凌厲動(dòng)態(tài)。其中，全球首創(chuàng)的濕地模式針對(duì)濕滑路面設(shè)計(jì)，使駕駛更為安全。同時(shí)，新車還支持帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)，以及采用群集智能的全面互聯(lián)功能。

深耕中國(guó)市場(chǎng)，培育跑車文化，創(chuàng)新數(shù)字體驗(yàn)

“自保時(shí)捷 2001 年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，在過(guò)去的 18 年間，我們?cè)谄放?、產(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任等方面全面深耕，不斷培育跑車文化，與中國(guó)汽車市場(chǎng)共同成長(zhǎng)。”保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士表示。

面對(duì)日新月異的市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求，保時(shí)捷已全力駛上數(shù)字化發(fā)展的快車道，保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)團(tuán)隊(duì)今年 3 月應(yīng)運(yùn)而生，立足中國(guó)國(guó)情，利用數(shù)字化為中國(guó)消費(fèi)者提供激動(dòng)人心的保時(shí)捷體驗(yàn)。“數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅局限于車內(nèi)體驗(yàn)，更延展至移動(dòng)出行和生活的各個(gè)方面，我們致力于打造全新的保時(shí)捷社群數(shù)字體驗(yàn)，”嚴(yán)博禹博士補(bǔ)充道，“展望未來(lái)，保時(shí)捷將結(jié)合數(shù)字化、電氣化和互聯(lián)化的趨勢(shì)，以客戶為中心，積極開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，為消費(fèi)者提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù)，傳遞純粹保時(shí)捷樂(lè)趣。”

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