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全新Cayenne E-Hybrid演繹性能新境

2019-04-15 15:25:11 作者:liuyanxia2

  【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動頻道】去年年底,保時捷基于第三代Cayenne推出全新Cayenne E-Hybrid,繼續(xù)踐行其以性能為核心的混合動力策略。全新Cayenne E-Hybrid不僅帶來了極致跑車體驗,同時更適合中國城市路況,成就了性能與能耗的完美平衡,贏得了眾多消費者的關(guān)注與青睞。為了進一步演繹全新Cayenne E-Hybrid的性能新境,傳達其所倡導(dǎo)的多元化生活方式,保時捷中國于4月14日攜全新Cayenne E-Hybrid舉辦濟南地區(qū)媒體說明會。

在即將到來的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,全新Cayenne E-Hybrid將與Panamera Turbo S E-Hybrid Executive同臺亮相保時捷展臺的E驅(qū)高效動力展區(qū),向參觀者詮釋“以性能為導(dǎo)向”的保時捷混動理念

全新混合動力系統(tǒng),成就更高效的性能表現(xiàn)

作為全新Cayenne家族的第一款插電式混合動力車型,全新Cayenne E-Hybrid不僅承襲了Cayenne的全能體驗,更憑借源自三次勒芒冠軍賽車919 Hybrid與超級跑車918 Spyder的先鋒混動科技,實現(xiàn)綜合性能的再提升。全新Cayenne E-Hybrid所采用的混合動力系統(tǒng)展現(xiàn)了內(nèi)燃機與電機的完美協(xié)作,系統(tǒng)總功率最高可達284kW。且電動機自車輛起動便可介入工作,與內(nèi)燃機協(xié)作煥發(fā)極致性能,以適應(yīng)多種駕駛環(huán)境與不同駕駛風(fēng)格的需要。當(dāng)輕踩加速踏板便可爆發(fā)600Nm的峰值扭矩,令人無法拒絕的加速體驗亦可瞬間捕獲。

此外,其動力電池容量達到14.1 kWh,最高純電續(xù)航里程長達51 km而不會產(chǎn)生本地排放。同時,全新Cayenne E-Hybrid搭載了專為第三代Cayenne打造的全新8速Tiptronic S變速箱,不僅保障了更舒適且順暢的起步,而且可實現(xiàn)更為快速的換擋。帶有電子調(diào)節(jié)圖譜控制多片式離合器的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)同樣沒有缺席,通過多種扭矩分配比例顯著改善駕駛動態(tài)性、靈活性、牽引力控制和越野能力。

創(chuàng)新底盤和制動系統(tǒng),平衡運動性與舒適性

全新Cayenne E-Hybrid承襲了Cayenne卓越的全地形駕駛體驗,除了更運動的底盤調(diào)校,還標配了帶保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的自適應(yīng)空氣懸架,可根據(jù)當(dāng)前的行駛條件與駕駛方式,主動地連續(xù)調(diào)節(jié)每個車輪的阻尼力,從而提升車輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)作為選裝配置提供,這也是保時捷首次在混合動力車型上提供此項配置,以進一步縮短響應(yīng)時間,從而提高動態(tài)駕駛的精準性以及日常駕駛的舒適性。

多種駕駛模式,煥發(fā)無限駕駛樂趣

通過標配的Sport Chrono組件,駕駛者可在方向盤的模式開關(guān)上選擇"E-Power"(電力驅(qū)動)、"Hybrid Auto"(混合動力自動)、"Sport"(運動),或者"Sport Plus"(運動升級)模式。按下模式開關(guān)中間的"Sport Response"(運動響應(yīng))按鈕,還能連續(xù)20秒提升車輛的響應(yīng)性,從而在快速超車等情況中進一步增強性能。另外,全新Cayenne E-Hybrid還可選裝"E-Hold"(電力保持)與"E-Charge"(行車充電)模式。此外,在全新Cayenne E-Hybrid上,僅見于Cayenne Turbo的自適應(yīng)車頂擾流板成為中國市場專屬標配,令強勁性能如虎添翼。

專為混合動力車型設(shè)計的全新顯示和控制系統(tǒng),提升日常實用性

全新Cayenne E-Hybrid的顯示和操作理念經(jīng)重新設(shè)計,與918 Spyder如出一轍。最顯著的特征是集成于方向盤之上,標配的Sport Chrono組件模式開關(guān),駕駛者可在此自如切換駕駛模式。另一個亮點是明晰的儀表組,專為混合動力車型設(shè)計的顯示屏讓車輛信息盡收眼底。同時,12.3英寸的觸摸式高清顯示屏還搭載了新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM),并新增了混合動力菜單,不僅信息更豐富,而且顯示更直觀,可查看包括當(dāng)前的能量流、能耗值、剩余電動續(xù)航里程和零排放駕駛區(qū)間等。

通過標配的保時捷智慧互聯(lián)模組升級版(Connect Plus),全新Cayenne E-Hybrid實現(xiàn)全面互聯(lián),可支持如在線導(dǎo)航等多項數(shù)字化功能,并可提供更多混合動力車型專屬的全新服務(wù)。例如,利用保時捷智慧互聯(lián)(Porsche Connect)應(yīng)用程序遠程查看純電動續(xù)航里程和總續(xù)航里程、蓄電池充電狀態(tài)及剩余充電時間;或是搜索、過濾充電站并將充電站設(shè)置為導(dǎo)航目的地。

全方位駕駛輔助系統(tǒng)及更高舒適性,安心坐享如影隨形

全新Cayenne E-Hybrid將經(jīng)典的保時捷性能與更高的舒適性完美結(jié)合。獨立恒溫空調(diào)成為標配,并新增停車空調(diào)遠程控制系統(tǒng)這一選裝配置。這兩項功能均可在內(nèi)燃機未啟動的狀態(tài)下,遠程開啟車內(nèi)的暖風(fēng)或冷風(fēng)。同時,全新Cayenne E-Hybrid還可選裝四區(qū)自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、后排座椅通風(fēng)功能,以及前排舒適型座椅(電動14向可調(diào))的全新按摩功能等。此外,保時捷還提供了全新抬頭顯示系統(tǒng)作為選配,進一步提高了行車安全。

獨具特色的造型,強調(diào)混動本色

全新Cayenne E-Hybrid在外觀設(shè)計上展現(xiàn)了鮮明的保時捷基因。標配的LED主動大燈與四點式日間行車燈是典型的家族設(shè)計語言,LED主大燈還可選裝矩陣光束和保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版(PDLS Plus),實現(xiàn)更靈活地光源控制。突出的前翼子板、修長且具有強勁有力的拱頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動機艙蓋,以及更寬大的三段式進氣口等進一步強化車身動感。

諸多青檸色的設(shè)計細節(jié)詮釋了保時捷E-Hybrid的視覺風(fēng)格。包括兩側(cè)前翼與尾門上的"e-hybrid"標志邊緣、尾門上的車型名稱、儀表組指針,以及制動卡鉗。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞)

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