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「高適應(yīng)性多地形駕駛模式」全新BMW X5高品質(zhì)在這里

2019-03-18 16:00:29 作者:pajiaxing01

多地形駕駛模式,沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式可選,擁有史上最強(qiáng)大的多地形通過能力,帶自動水平高度調(diào)節(jié)的自適應(yīng)雙軸空氣懸架,可提供高達(dá)80毫米的高度調(diào)節(jié),令乘坐舒適性、整車通過性大幅提升,更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),配合DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),提供明顯增強(qiáng)的靈活性、牽引力和穩(wěn)定性,提升燃油效率,3.0升直6發(fā)動機(jī),配合新款8速Steptronic變速箱,實現(xiàn)同級百公里最快加速僅需5.5秒,為豪華中大型SUV的高性能表現(xiàn)樹立標(biāo)桿。

下面就讓小編為大家詳細(xì)分解一下全新BMW X5多地形駕駛模式,沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式。

沙地地形

任黃沙漫天,磅礴之勢絲毫不減。當(dāng)全新BMW X5以xSand越野模式行駛時,離地間隙增加20毫米,油門踏板即時提供可控的響應(yīng)。即使在未鋪砌道路上也能提供優(yōu)化的牽引力,保持較高的穩(wěn)定性。

 

碎石地形

即使行駛在松軟的礫石路面上,您也無需過多憂慮,全新BMW X5在“xGravel”模式下,平順性和全性仍可實現(xiàn)出色的平衡,當(dāng)離地間隙升高20毫米,油門踏板提供舒適的響應(yīng),碎石峭峻,依然篤定泰山。

巖石地形

在充滿挑戰(zhàn)的巖石地形中行進(jìn),全新BMW X5的“xRock”模式依然擁有杰出的穩(wěn)定性,當(dāng)離地間隙增加40毫米,油門踏板即時提供可控的響應(yīng),帶來持續(xù)的牽引力和充足的車底空間。

冰面地形

全新BMW X5依托其“xSnow”趙野模式,輕松應(yīng)對濕滑和冰面道路,空氣懸架設(shè)置到標(biāo)準(zhǔn)高度,進(jìn)而實現(xiàn)抓地力的提升,同時帶來更平順的換擋體驗。凌冰駕雪,享受不一樣的冬日駕駛樂趣。

更加智能的xDrive與DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),再次定義駕駛樂趣

借助更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)、DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),以及電控后橋差速鎖的共同作用,全新BMW X5繼承了BMW產(chǎn)品的動態(tài)特性,令每一位駕駛者都能享受到BMW獨有的駕駛樂趣。

 

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 嘉興01)

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