【太平洋汽車網 行情頻道】中級車早已經不是商務車的專利，很多家庭都已經有了同樣的需求，而對于廠家來說，制造即適合家庭需要又可以兼顧商務的中級車就成了新的目標。本次我們就推薦四款歐美品牌的中級車，看看都有哪些優(yōu)惠活動。

　　2018款速派（詢底價|查參配）依舊保持了穩(wěn)重又不失時尚的外觀造型，但在價格不變的情況下又對很多實用性配置進行了升級，性價比得到了進一步的提升。速派是第一個在國內推出的采用大眾MQB平臺的B級車，綜合實力上有著巨大的優(yōu)勢，同時也可見大眾對它的重視。近日，編者從北京斯柯達經銷商處獲悉，2018款速派目前最高綜合優(yōu)惠6.6萬元，訂車還可抽取50寸液晶電視、千元油卡等豪禮。詳情如下：

　　斯柯達的設計很符合中國人的審美，無論是平直的線條還是炯炯有神的大燈，都向人們展示出了其端莊又不失時尚的一面。個人很喜歡它多條幅18英寸的鋁合金輪轂造型，235mm的胎寬也能夠幫助駕駛者更安全地將乘客從A地送往B地，另外旗艦版車型還新增加了18英寸的拋光鋁合金輪轂，整體效果很不錯。

　　作為一臺宜商宜家的座駕，內飾做工比設計更能體現(xiàn)廠商的真誠，新增發(fā)動機啟停、空氣凈化裝置、后排雙USB接口等配置，都是日常駕駛中很實用的配置。膝部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、自動泊車、倒車影像等安全配置的加入，有效保障了車內乘客的安全。

　　掀背式的車身設計一直是斯柯達家族的傳統(tǒng)，也是其亮點之一，雖然后備箱空間并不能因此增大，但裝卸物品時卻多了一份方便與快捷，570L-1680L的容積在同級中也是有著不小的優(yōu)勢。TSI330豪華版新增的電動尾門，對于掀背式車門也很有實用價值。

　　動力方面，新速派提供1.4T/1.8T/2.0T三種動力可選，并匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為150/179/220馬力，最大扭矩250/300/350牛米，其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機300N·m的扭矩讓它在城市中穿梭毫無壓力，并且作為一輛宜商宜家的B級車，前麥弗遜式獨立懸架能夠很好地節(jié)約車內空間，為乘客營造出較大的乘坐空間，后四連桿式獨立懸架大大提高了乘坐的舒適性，與同級別車型相比，動力方面也非常具有優(yōu)勢。

　　編輯點評：新速派造型越來越年輕化，從外到內的徹底轉變，讓它開始面向更年輕的購車群體。新速派年輕時尚的外觀，豐富的配置，充沛的動力，還有同級別最大的空間，這些無疑都是吸引年輕人的因素。