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新捷達(dá)—安全駕馭 體驗(yàn)激情

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[02-9-30 17:14] 作者:蟲子



在變速箱方面,前衛(wèi)采用的是五檔手動(dòng)變速器,而海風(fēng)之旅則采用了德國(guó)原裝四檔自動(dòng)變速器。這兩款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理,進(jìn)一步提高了整車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在造型方面

新款GiX和ATi雖然還是能被人們一眼就認(rèn)出是捷達(dá)車型,但是感覺已經(jīng)跟最先的捷達(dá)有很大的不同了,新款的捷達(dá)轎車的外觀呈流線型,流暢自然,更具動(dòng)感;造型符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,大大減小空氣阻力,風(fēng)阻系數(shù)為0.32;全新前大燈、后組合尾燈和全新后牌照板的設(shè)置使造型美觀而醒目;全色前后保險(xiǎn)杠和全色后視鏡使整車色彩和諧、渾然一體,整個(gè)車身造型體現(xiàn)國(guó)際流行設(shè)計(jì)概念。



內(nèi)部空間上,新前臉和新內(nèi)飾,中控臺(tái)曲線也更加流線型,采用了頗具賽車風(fēng)格的儀表設(shè)計(jì),感覺很具現(xiàn)代感。但是人座在里面,缺少了點(diǎn)溫暖的感覺,相比富康或者其他新出的車型,缺少人性化設(shè)計(jì),人體工程學(xué)方面也不是很足夠,作為家庭用車來說,這一點(diǎn)應(yīng)該是項(xiàng)比較大的缺點(diǎn)吧。

安全性方面

  前衛(wèi)和海風(fēng)之旅秉承了捷達(dá)車型一貫的安全特性,如何:高速行駛穩(wěn)定,抓地明顯,操縱穩(wěn)定性好;制動(dòng)距離短,制動(dòng)(尤其是高速制動(dòng))穩(wěn)定性好,不跑偏;被動(dòng)安全性好,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布置方式使得車前圍盡量外延,乘坐空間加大,前后吸能式車身能有效吸收撞擊能量,事故時(shí)能明顯保護(hù)乘客安全;前排座椅裝有三點(diǎn)式可調(diào)安全帶,能有效保護(hù)乘客;車廂其它部件如:安全門鎖、夾層玻璃、油箱重力閥等在事故發(fā)生時(shí),也能夠有效保護(hù)乘員安全。

在此基礎(chǔ)上,現(xiàn)在的“安全升級(jí)版”前衛(wèi)和海風(fēng)之旅還配備了正副駕駛安全氣囊,第三剎車燈,以及綠色隔熱玻璃。

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