“威姿”在國際上早已家喻戶曉,備受推崇,自1999年1月上市伊始的短短6個月內(nèi),它在日本國內(nèi)的銷量便一舉突破10萬輛大關(guān),創(chuàng)造了豐田汽車公司新車上市銷售的歷史紀(jì)錄。上市當(dāng)年即榮獲日本年度車Vitz、歐洲年度車Yaris。根據(jù)國際權(quán)威市場調(diào)查機構(gòu)J.D.Power最新公布2002年6月的一項調(diào)查結(jié)果顯示,“威姿”歐洲品牌Yaris在全球144款城市車中獲得了所有項目用戶滿意度的總冠軍。
“威姿”具有動感的造型,無論從正面、側(cè)面都給人以魅力獨具的都市風(fēng)采;4.3米的轉(zhuǎn)彎半徑,為行駛大開方便之門;新一代的人機工程學(xué)設(shè)計,帶來長達2370mm的長軸距,內(nèi)部空間也空前地達到了中級轎車的水平;輕量化車身和高性能的發(fā)動機以及僅0.3的風(fēng)阻系數(shù),使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟的低油耗和卓越的行駛性能;同時由于采用了豐田汽車的安全技術(shù)專利—GOA車身,最大限度地吸收了沖擊能量,使得駕乘艙受沖擊后的變形量達到最小,達到新一代的安全標(biāo)準(zhǔn)。
“金獅”突襲SUV市場
第一眼看上去,中興金獅絕對是豐田陸地巡洋艦4500的克隆品。這是一款地道的運動型多功能車,外觀雄偉、豪華,線條流暢的整車效果都在詮釋著SUV的定義。金獅分為2驅(qū)和4驅(qū)兩個版本,其共性為都可乘載8人,設(shè)計最高時速均在140公里以上。由于兩個版本的側(cè)重點不同,從動力總程來看,其發(fā)動機做到了專車匹配。2驅(qū)系列為航天三菱的4G64多點電噴發(fā)動機,而4驅(qū)系列則裝備了采用戴姆勒-克萊斯勒技術(shù)的C698QA多點電噴發(fā)動機,其動力輸出分別可達90和127KW,可謂動力澎湃。特別是4驅(qū)版的分時驅(qū)動系統(tǒng),可依據(jù)路面情況對其驅(qū)動形式進行調(diào)節(jié)。當(dāng)路面情況比較復(fù)雜時,強大的4輪驅(qū)動彰顯其征服個性,而遇到良好的路況時,可將全部扭力傳送到兩個后輪,讓你充分領(lǐng)略“全速前進”的快感。
金獅的動力總成大部分采用原裝進口配件,如變速箱、分動器、關(guān)鍵部位的減震系統(tǒng);內(nèi)飾部分參照國內(nèi)外流行內(nèi)飾款式,顏色搭配美觀、和諧,符合時代潮流;司機座椅8向電動可調(diào),配套3點式安全帶,第二排座椅為四六分開3人座,兩側(cè)配3點式安全帶,中間為2點式安全帶,第三排座椅可折疊側(cè)翻;外形美觀、背面帶化妝鏡和票據(jù)袋的遮陽板,側(cè)后門兒童保護鎖功能把人性化理念進行到底……可以說在配置方面金獅與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比毫不遜色,在某些方面達到了國際同期水平,如多點燃油電子噴射發(fā)動機、多重反射燈具技術(shù)、變速箱、螺旋彈簧前后懸架、新型組合儀表、被動安全技術(shù)等?梢哉f金獅是價格優(yōu)勢與時尚車型珠聯(lián)璧合的典范之作,這款車的巨大貢獻在于它的超值性價比。兩驅(qū)車型17萬元左右,四驅(qū)車型25萬元左右。
進口車真養(yǎng)眼
天津能把車展辦出規(guī)模很大程度上取決于天津是我國最主要的進口汽車的通商口岸。據(jù)了解,我國約有一半的進口車是從天津輻射出去的,車展組委會自然不會錯過這些機會。為此,他們還專門開辟了進口車展廳。從保時捷到賓利,從蓮花跑車到藍博基尼,就連北京車展都沒有亮相的法拉利、寶馬迷你,還有只有在電影大片中才能看到的悍馬、凱迪拉克都能在此看見。
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