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■ 豐田發(fā)布2005年新賽車
1 月 8日，豐田車隊(duì)在西班牙巴塞羅那召開新車發(fā)布會，為TF105賽車揭幕。豐田是10支 車隊(duì)中最早發(fā)布新賽車的，他們希望2005賽季能取得突破性進(jìn)展，目標(biāo)是至少要登上頒獎臺。技術(shù)總監(jiān)加斯科因2003年底從雷諾轉(zhuǎn)投豐田，TF105是第一輛在他指導(dǎo)下設(shè)計(jì)制造的豐田F1賽車，他對
這輛賽車的表現(xiàn)充滿信心。引擎部主管馬莫瑞尼表示，新技術(shù)規(guī)則不會影響豐田引擎的馬力，他們可以在保持原有馬力的基礎(chǔ)上把引擎使用壽命提高到兩場比賽。今年豐田的車手陣容非常出色，特魯利和拉爾夫
。舒馬赫都有豐富的F1比賽經(jīng)驗(yàn)，而且都贏得過分站冠軍，兩位車手很看好車隊(duì)的發(fā)展，拉爾夫預(yù)計(jì)到今年賽季中期豐田將具備沖擊前三名的能力。
■ 美洲虎車隊(duì)高層大換血
紅 牛收購美洲虎車隊(duì)后，原車隊(duì)總監(jiān)普內(nèi)爾和經(jīng)理皮奇夫斯留任。1 月 7 日，車隊(duì)突然宣布領(lǐng)導(dǎo)層集體離職，31歲的英國人霍內(nèi)爾出任總經(jīng)理�；魞�(nèi)爾是艾爾登F3000車隊(duì)經(jīng)理，此前曾傳出他計(jì)劃收購喬丹車隊(duì)，看來他最終決定與紅牛老板馬特斯齊茨合作。
■ 法拉利駁斥罷賽傳言
最近弗蘭克－威廉姆斯接受英國媒體采訪時(shí)透露說，在討論2005年增加兩站比賽時(shí)，法拉利要求拿到比其它車隊(duì)更多的補(bǔ)償金，否則將拒絕參加英國站和法國站比賽。法拉利立即發(fā)表官方通告，聲明他們從來沒有用威脅罷賽的手段來要求得到更多分成。FIA也出面澄清說，今年肯定將進(jìn)行19站比賽，補(bǔ)償金如何分配不是一個(gè)需要特別關(guān)注的問題。
■ 蘇格蘭銀行贊助威廉姆斯車隊(duì)
1 月 6 日，威廉姆斯在巴林宣布與世界第六大銀行集團(tuán)蘇格蘭銀行簽下贊助合同，蘇格蘭銀行的商標(biāo)出現(xiàn)在威廉姆斯賽車引擎罩上，取代了安聯(lián)保險(xiǎn)公司的位置。據(jù)Au-tosport雜志報(bào)道，威廉姆斯和蘇格蘭銀行的贊助合同為期五年，總金額2200萬英鎊。
■FIA呼吁各國俱樂部成員為海嘯災(zāi)區(qū)捐款
FIA主席摩斯利致信全世界各國俱樂部成員，呼吁大家積極為印度洋海嘯災(zāi)區(qū)的救援和重建工作捐款，F(xiàn)IA也將捐出一筆錢，所有款項(xiàng)將交給國際紅十字會和紅新月組織。目前，F(xiàn)IA在 120個(gè)國家中有160個(gè)俱樂部成員。
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