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05年F1賽場(chǎng)的生力軍無(wú)疑是接手捷豹車(chē)隊(duì)的紅牛車(chē)隊(duì)，該車(chē)隊(duì)不僅報(bào)名參賽時(shí)繼續(xù)使用了捷豹，還全權(quán)保留了前車(chē)隊(duì)的基本技術(shù)骨干，包括前領(lǐng)隊(duì)和經(jīng)理托尼-普內(nèi)爾(Tony Purnell)和大衛(wèi)-皮切法斯(David Pitchforth)。 但是，最近，在一個(gè)專業(yè)網(wǎng)站上發(fā)布了一條消息，稱紅牛車(chē)隊(duì)很可能在近期發(fā)生高層變動(dòng)，經(jīng)理托尼-普內(nèi)爾(Tony Purnell)可能會(huì)失去工作，而F3000車(chē)隊(duì)老板霍納有望很快接管車(chē)隊(duì)管理。 但是，在不久前，普內(nèi)爾在接受采訪時(shí)還篤定的說(shuō)：馬特斯密茨曾和我談過(guò)要保持現(xiàn)有管理隊(duì)伍的穩(wěn)定性，我和大衛(wèi)的位置都不會(huì)動(dòng)，我知道馬特斯密茨一直是一個(gè)信守承諾的人。甚至他還為F1的將來(lái)比賽等制度提出了自己的意見(jiàn)，可見(jiàn)，他從來(lái)沒(méi)有危機(jī)感。 從紅牛車(chē)隊(duì)接手后一系列的準(zhǔn)備工作看，他們是決心在第一年就拿到好成績(jī)，如果換高層，對(duì)車(chē)隊(duì)有好處，這條消息完全有成立的理由。
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