|
蓄電池不像發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車那樣被車主關(guān)注，但是一旦罷工了，整臺(tái)車子也只能趴下了，因此本期的DIY就對(duì)蓄電池進(jìn)行一全方面的介紹，希望車主不僅能夠了解影響蓄電池質(zhì)量、壽命的因素，也能夠自己動(dòng)手更換蓄電池，辨別偽劣產(chǎn)品，為此記者特別請(qǐng)教了廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司的徐靜雄和長(zhǎng)青蓄電池有限公司的周永堅(jiān)兩位專家。
車子無(wú)法啟動(dòng)原因有三
對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，真正意識(shí)到蓄電池的重要性時(shí)，往往就是無(wú)法打著車時(shí)。那么車子無(wú)法啟動(dòng)與蓄電池到底有多大干系呢？
徐靜雄表示，排除司機(jī)操作原因，車輛無(wú)法打著車有三種可能：一種是電路老化或者未完全絕緣，造成漏電導(dǎo)致車輛沒(méi)有足夠電力供應(yīng)；一種是油路的問(wèn)題；再一種便是蓄電池罷工。
車主如果想了解愛車的蓄電池是否存在潛在問(wèn)題，徐靜雄教了一個(gè)很簡(jiǎn)單的方法，將蓄電池負(fù)極的電線拆下來(lái)，第二天再重新裝上。若能打著火則表明愛車的蓄電池沒(méi)問(wèn)題，否則的話，該檢查一下蓄電池，看看它是否到了該更換的期限。
影響蓄電池壽命的因素
一是發(fā)動(dòng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器輸出的電壓太高或太低，正常值是在13．8V－15V之間，過(guò)大或不足的話，再好的電池也只能撐幾個(gè)月。這個(gè)問(wèn)題在一些國(guó)產(chǎn)車上存在。
二是發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛，電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到原有的要求也會(huì)影響電池的壽命。
三是頻繁啟動(dòng)車輛會(huì)讓電池超負(fù)荷的工作，這樣會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度的消耗。
四是車主自己隨意加裝電器，比如防盜鎖、大功率的汽車音響，如果不另外增加電源的話，無(wú)疑加重電池負(fù)擔(dān)。．
五是長(zhǎng)時(shí)間不使用車子，倘若一個(gè)星期以上都不使用車子，而且也沒(méi)有把連接電池負(fù)極的電線拆下來(lái)，這樣電池也會(huì)有一定的損耗。
六是使用溫度過(guò)高，這與行車的車況和環(huán)境有很大的關(guān)系，例如出租車長(zhǎng)時(shí)間的行駛就造成水分的蒸發(fā)，使得電池的溫度升高，即使質(zhì)量好的電池最多也只能用1年左右的時(shí)間。
七是在沒(méi)有啟動(dòng)車輛的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用車上的電器，這樣對(duì)電池的損耗也是很大的。這常見于等人的情況，因此要避免車輛沒(méi)打著火的情況下，仍長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車內(nèi)電器如汽車音響。
[1][2]
[下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
 |
