據(jù)調(diào)查:95%的駕駛員在檢查車輛時,只檢查輪胎,不檢查輪轂?墒聦嵤,質(zhì)量有問題的輪轂不僅會加劇輪胎的磨損,甚至?xí)绊戃囕v的操控性與安全性,以致造成車毀人亡的交通事故。那么,輪轂通常會出現(xiàn)哪些損傷呢? 輪轂銹蝕 輪轂銹蝕不僅影響車容,而且會使耗油量增加,更重要的是會導(dǎo)致輪胎散熱困難。尤其是高速行駛時,輪胎在行駛中產(chǎn)生的熱量成倍增加,如果散不出去,會加速輪胎橡膠組織軟化。 輪轂變形 輪轂扭曲會導(dǎo)致輪轂的螺孔與車輪螺栓配合時出現(xiàn)誤差,使汽車在高速運行時產(chǎn)生跳動和擺動。輪轂失圓,將會造成輪胎局部磨損、制動跑偏等。 輪轂疲勞 由于輪轂長時間承受車身重量、轉(zhuǎn)彎時的橫向載荷以及驅(qū)動力和制動扭矩,這就使得輪轂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機構(gòu)強度隨著時間的延長而變差,疲勞度增大。如不加強檢查,在承載件的重壓和強大的沖擊下,極易使輪轂產(chǎn)生變形和裂紋。 輪轂保養(yǎng)措施 為了確保行車安全,減少輪胎的磨損,在日常維護保養(yǎng)中,必須對輪轂進行認真檢查。一是經(jīng)常對輪轂進行目測敲擊。仔細察看輪轂的外圈和輪輞上是否有碰撞痕跡或裂紋并用錘子輕敲輪轂,聽其發(fā)出的聲音是否清脆;二是測輪轂的失圓和扭曲度可用百分表或在平衡機上進行;三是輪轂邊緣的平整度與光滑度。目前絕大多數(shù)轎車都使用無內(nèi)胎的子午線輪胎,其氣密性完全靠胎唇與輪轂邊緣緊密貼合來保證。由于車輛運行條件的不同,輪轂邊緣經(jīng)常會受到劇烈剮擦與碰撞而變形,造成輪胎漏氣。
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