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“汽車寶貝”臺下不輕松 幾名獲獎的汽車模特都有同樣的感慨：在風(fēng)光職業(yè)的背后，其實并不輕松。 大賽的冠軍獲得者系武漢大學(xué)學(xué)生陶曉岑(20歲，身高1.74米)。她說，平時她就有“走模特”的愛好，經(jīng)常在寢室里走步子給同學(xué)看。還特地到模特學(xué)校學(xué)習(xí)過一段時間，有時腳都走起了泡。 獲得家用車形象獎的胡學(xué)峰(20歲，身高1.70米)系武漢音樂學(xué)院學(xué)生。她說，做車模目的是找份兼職，勤工儉學(xué)。為此，她每天很早就起床，從武昌坐公汽趕到漢口。車展時，一站就是一天，腰還要挺直，保持姿勢，加上平時不習(xí)慣穿高跟鞋，一下來，兩條腿都是麻的。特別是拍照的人很多，要保持微笑，有時嘴都笑僵了。車模丁茜茜平時喜歡體育運動。她說：“搞體育，累的是流汗；做這，累的是心�！� 記者還采訪了漢口一名叫黃亮(20歲，身高1.86米)的男車模。他認為，在與女模付出同樣努力的前提下，男模特的回報卻要少得多。他說，模特訓(xùn)練非常艱苦，一般的男同志是沒有恒心和毅力堅持下去的。比如在形體訓(xùn)練中，有一項訓(xùn)練叫做“站墻”：兩肩、頭頂、腳跟都要貼墻，一站至少半小時，有的人受不了都暈倒了，還有人吃不了這個苦，退出了模特隊伍。 想做職業(yè)車模的人太少 記者采訪的多名車模均明確表示：不想以此為業(yè)。 陶曉岑、胡學(xué)峰認為：“車模這個職業(yè)雖然風(fēng)光，又可賺錢，但不會永久，職業(yè)壽命太短暫了。除非自己非常出名，走紅。”她們均表示，目前還是以學(xué)習(xí)為主，在與學(xué)習(xí)不沖突的情況下，去做兼職還是可以的。 另有人認為，做車模，不如做時裝模特。季軍獲得者杜美霖說：“因為做車模，別人看汽車去了，沒有完全注意到自己。做時裝模特就不一樣，更能夠突出自己�！� 丁茜茜則稱：她從來就沒有想過要做車模，這次參賽，都是媽媽“逼”她來的。 在大賽中獲得“十佳”獎的張麗則說：“我對這個職業(yè)已經(jīng)有一種恐懼�！� 張麗17歲，身高1.75米，她看上去有一點點的憂傷。她13歲就進入了模特學(xué)校學(xué)習(xí)，平時也出去演出。但至今只拿一個“十佳”，感到很失落。 “這是我最后一次參加模特比賽，我對這個行業(yè)徹底灰了心�！睆堺愓f：“因為，我覺得自己并不比別人差，可就是拿不到好名次。我知道一個模特，一次比賽時，在T臺上對評委和觀眾伸舌頭、做怪臉，還居然拿到一個最佳上鏡獎�！� 模特公司養(yǎng)不起全職車模 此次車模大賽的承辦單位湖北七色風(fēng)模特服飾有限責(zé)任公司董事長張平介紹，北京、上海等地的模特公司，確實養(yǎng)有一班職業(yè)車模。公司給他們發(fā)工資，其收入是底薪加提成。 而武漢的車模，都是由時裝模特臨時轉(zhuǎn)型，或者由新人簡單訓(xùn)練幾天而成，沒有職業(yè)車模。以此次車模大賽為例，進入決賽的30人中，有26人是大學(xué)生，2人是高中生，另有2人有其它工作。 是不是武漢車模的待遇低呢？記者了解到，在國慶期間舉行的“第二屆華中汽車展”上，車模每天報酬一般為300元，7天下來可賺2100元。
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