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　　 車　　主：virgen　　具體型號(hào)：Tiida 1.6 Je At

　　我買的是je的，加了2800配了智能鎖。最喜歡就是那優(yōu)越的空間，B級(jí)車的感覺，而且車頂空間夠，視野也比很多同級(jí)車高開闊。還有相對(duì)優(yōu)秀的內(nèi)飾做工。行李箱也很大，開關(guān)輕輕一按就開，很方便，可惜支架也跟花冠一樣簡單。門的開啟幅度接近90度，很方便進(jìn)出。

　　不過je的起步比較肉－－令人遺憾的4速變速箱，只有盡踩油門才有推背感，避震稍微偏硬，過避震帶很干脆，側(cè)傾還能接受。價(jià)格還是高，配置選配的也是花哨，東風(fēng)的定價(jià)總讓人失望。而且憑什么手動(dòng)檔的配置都那么低。超級(jí)郁悶。

　　 車　　主：mytiida　　具體型號(hào)：Tiida 1.6 J At

　　這車我也說說感受吧：

　　1、這車的座椅的確挺舒服，有氧皮座椅，據(jù)說和天籟一個(gè)檔次，當(dāng)然這是不可能的，但是感覺還是比YLT等車舒適些；

　　2、方向盤很輕，而且挺小，個(gè)人感覺像玩具，不過挺適合女士使用；

　　3、內(nèi)飾做工精細(xì)，這點(diǎn)無容置疑，日本車還是有我們只得學(xué)習(xí)的地方；

　　4、剎車比較靈敏，但是好像車內(nèi)的人感覺會(huì)比較沖；

　　5、后備箱很大，470升絕對(duì)比同級(jí)車有優(yōu)勢(shì)；

　　6、車內(nèi)空間是它的宣傳優(yōu)勢(shì)，實(shí)地去試了下，還是被震撼了，的確大，寬的距離也沒網(wǎng)上有些人說的那么窄，三個(gè)人的容量肯定有，女士坐在里面都可以翹腿，一點(diǎn)不夸張；

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音很輕，可能也因?yàn)樾萝嚨木壒�，車�?nèi)幾乎聽不到，換檔較順，感覺不出；

　　8、拐彎還是有些側(cè)傾，畢竟是十幾萬的車；

　　詳細(xì)情況在以后會(huì)繼續(xù)給大家一個(gè)滿意的評(píng)測(cè)！

　　 車　　主：powertruck　　具體型號(hào)：Tiida 1.6 J At

　　1、壓縮比小，估計(jì)用90#也可，但是畢竟是自己的車，加93#好點(diǎn)。

　　2、開頤達(dá)不要輕易地加97#，不是國標(biāo)，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，添加成分不過關(guān)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

　　3、關(guān)于傾斜：畢竟有那么高的高度，側(cè)傾的問題確實(shí)存在，但是如果用60M的速度過彎，換算成KM是多少，危險(xiǎn)。除了PSA的雪鐵龍有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向外，建議大家不要高速過彎。

　　4、關(guān)于油耗，車都沒過磨合，現(xiàn)在看到的肯定都不準(zhǔn)；有關(guān)這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合的說法不可靠，盡量還是相信車的2000-2500的磨合期。小心駕駛。

　　5、關(guān)于智能鎖匙：本人會(huì)用，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止的功能也清楚，還是有點(diǎn)不明白，就是如果JE以上級(jí)別有了感應(yīng)器，那還真拿著把鎖匙干什么。

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