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　　[資料簡(jiǎn)介] 繼天籟和新陽(yáng)光上市取得不俗業(yè)績(jī)后，東風(fēng)日產(chǎn)Tiida（頤達(dá)）于2005上海車展期間正式上市。

　　TIIDA是日產(chǎn)2004年10月才在日本推出的一款新車型，誕生于日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的梅甘娜平臺(tái)，在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為標(biāo)致307、大眾高爾夫等車型。TIIDA最大的賣點(diǎn)是在同級(jí)車中無(wú)可比擬的內(nèi)部空間。在中國(guó)同步推出的三廂頤達(dá)擁有國(guó)外版本的所有先進(jìn)技術(shù)亮點(diǎn)，并根據(jù)國(guó)人汽車消費(fèi)習(xí)慣和時(shí)尚訴求進(jìn)行數(shù)項(xiàng)升級(jí)設(shè)計(jì)和配備改良，可以說(shuō)是一款不折不扣的同步車。有業(yè)內(nèi)人士表示，作為重新定義的新一代寬適轎車，頤達(dá)是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的真正實(shí)現(xiàn)與國(guó)際價(jià)格接軌的轎車。

　　頤達(dá)的命名緣自英語(yǔ)單詞“tide”，原意為潮流、趨勢(shì)，意指它是引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代轎車，其設(shè)計(jì)理念是領(lǐng)先于市場(chǎng)與消費(fèi)者的。而名字中兩個(gè)并排的字母i，則代表著人與人互相之間的關(guān)愛(ài)，表明它在設(shè)計(jì)理念中充分考慮了顧客的需求。中文名譯為“頤達(dá)”，則是頤然寬闊，舒適豁達(dá)意。

　　頤達(dá)自四月底上市后，已開(kāi)始接受訂購(gòu)。目前已有一些PCauto車友對(duì)頤達(dá)有了最初步的接觸和駕駛體驗(yàn)，下面就讓他們說(shuō)說(shuō)他們對(duì)頤達(dá)的看法吧。

報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)日產(chǎn)/頤達(dá)(Tiida)/東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)1.6J MT  (更多圖片)

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　　 車　　主：pcauto車主　　購(gòu)車時(shí)間：2005年5月1日

　　各位車友，本人于2005年5月1日剛剛買下了白色的頤達(dá)，說(shuō)實(shí)話，我買這車有點(diǎn)憂郁，一是覺(jué)得價(jià)格太高，二是覺(jué)得這畢竟是日貨，三是覺(jué)得這車也是吹得太牛了，明擺著是王婆賣瓜，因?yàn)檐囃庑涡�，所以就吹噓內(nèi)在空間有多大，其實(shí)要是車形大了也就沒(méi)什么好說(shuō)的了。所以我在朋友幫我預(yù)定后反而十分猶豫，而且聽(tīng)說(shuō)要5月中旬才能提車，心里特別扭，雖然在4月18日看了樣車，但更加猶豫不決了。

　　5月1日，朋友告訴我車幫我提前提到了，叫我看一下，是珍珠白的，我不好意思推辭我就去看了一下，而且那天還是下著暴雨。我和妻子和兒子三個(gè)人一起來(lái)到朋友的車行（他是二級(jí)經(jīng)銷商，和4S店經(jīng)理關(guān)系很好），結(jié)果發(fā)現(xiàn)感覺(jué)很不一樣。

　　首先，它的顏色是白色的金屬漆（就是所謂的珍珠白），據(jù)說(shuō)很少有車使用這樣的白色的金屬漆，其次發(fā)現(xiàn)它的音響效果很好，雖然是4喇叭，可比開(kāi)月的6喇叭不知道要好多少。還有，它的內(nèi)飾真的很精致，我不知道怎么會(huì)有車友說(shuō)它內(nèi)飾很粗燥，大概你還沒(méi)看過(guò)凱越、伊蘭特等車的內(nèi)飾吧，它的真皮座椅的皮質(zhì)也好，絕對(duì)棒，桃木面板絕對(duì)顯檔次，還有它的智能鑰匙真的很好很方便。

　　不過(guò)它有兩個(gè)最大的缺點(diǎn)：

　　1、后排空間太窄。腿部空間不用說(shuō)了，就是我丈人185的個(gè)子，170多斤的人坐進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，但是如果兩個(gè)稍微胖的人坐在后排，中間坐第三個(gè)大人就很擁擠了，太窄了；

　　2、外形缺乏流線形，有點(diǎn)呆。其實(shí)，我覺(jué)得這車是為歐洲人設(shè)計(jì)的，因?yàn)樗�太高了，考慮到歐洲人都是高個(gè)子，所以設(shè)計(jì)了高頂。而且一般國(guó)外只用坐4個(gè)人就足夠了�？傮w來(lái)說(shuō)，這車的優(yōu)點(diǎn)就是做工精細(xì)，內(nèi)部夠長(zhǎng)，音響不錯(cuò)，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，今天開(kāi)了一天了，感覺(jué)很爽。

　　我買的是13.98元+2800元的智能鑰匙系統(tǒng)，總計(jì)凈車價(jià)14.26萬(wàn)。反正我覺(jué)得雖然不是十全十美，但對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，而且還省油（曾經(jīng)有人在網(wǎng)上公布說(shuō)這車要燒97號(hào)，但我看了說(shuō)明書(shū)，只用93號(hào)就可以了），各位如果覺(jué)得價(jià)格高，那就等幾個(gè)月，但如果認(rèn)為價(jià)格能接受，那我真的覺(jué)得這車不錯(cuò)，我今天開(kāi)到汽修廠幾個(gè)朋友那兒，幾個(gè)哥們?cè)囬_(kāi)了幾圈，都認(rèn)為車確實(shí)不錯(cuò)，一個(gè)字--值。

　　我不多說(shuō)了，再次申明，我不是托！！其實(shí)最好大家可以到店里試乘試架，找一下感覺(jué)再下決定。

　　 車　　主：qyjxyz　　購(gòu)車時(shí)間：2005年4月28日

　　我拿到車車了，好快哦，27號(hào)付的定金，28號(hào)下午就通知第一批車到了，^_^，29號(hào)我拿到新車。訂的時(shí)候是13.98+0.28（智能鑰匙）＝14.26萬(wàn)元，象牙白，好喜歡湖泊藍(lán)，可惜現(xiàn)在沒(méi)貨，等不及了，買了再說(shuō)，不過(guò)一些小配件七加八加的也要3000大米，再加上貼膜，車車弄好也要14.8左右，還有保險(xiǎn)和車購(gòu)稅，好貴的說(shuō)。

　　開(kāi)過(guò)后，覺(jué)的方向盤真的很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很輕，幾乎聽(tīng)不到，空調(diào)動(dòng)力也很足，開(kāi)2檔，就感到有點(diǎn)冷了（杭州室外氣溫30度左右），速度快（60碼左右）轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，有側(cè)傾，別的等過(guò)幾天，再告訴各位。

　　五一出去玩了，沒(méi)上網(wǎng)，油耗還沒(méi)統(tǒng)計(jì)出來(lái)，因?yàn)椴砰_(kāi)了200多公里，不過(guò)油好象較省，連1/4都還沒(méi)到（油箱是加滿的，每次開(kāi)車都打空調(diào)的），發(fā)動(dòng)機(jī)很輕，幾乎聽(tīng)不到聲音，以至于我在發(fā)動(dòng)的情況下，又去點(diǎn)火發(fā)動(dòng)了一下，挨了LG的批評(píng)，也許是自動(dòng)擋的車車都有的通病吧，起步速度上不來(lái)，但過(guò)了20碼后，油門輕輕一踩就一下子串起來(lái)了，后勁較足，因在磨合期，也不感超過(guò)80碼，另外沒(méi)有突然加速的側(cè)傾現(xiàn)象，方向盤很輕，開(kāi)過(guò)它后，我就不要開(kāi)LG的PASSAT了，就覺(jué)得他那個(gè)方向盤要重多了，頤達(dá)更適合我開(kāi)。暫時(shí)就到這里吧，以后再把感受寫(xiě)上來(lái)......