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  九萬的車 兩萬的改裝 廣州本土兩廂飛度改裝實(shí)例

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2004-12-14 14:29:07 ] 作者:傳說中的彎道大發(fā)仔

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  操控方面,車主換裝了15寸的臺(tái)灣輪圈,搭配日本橫濱的ES100 195/50R15輪胎,此型號(hào)的輪胎設(shè)計(jì)以舒適性為主,胎壁軟,挺適合中國的路況,而且相對(duì)于這類低扁平率輪胎來說噪音也控制得非常合理。

圖片可點(diǎn)擊放大

15寸的臺(tái)灣輪圈,搭配日本橫濱的ES100 195/50R15輪胎

  懸掛方面使用了大熱的日本TEIN HIGH TECH短彈簧搭配原裝避震芯,優(yōu)點(diǎn)是舒適性高,甚至比原裝彈簧的感覺更勝一籌;而彈簧的末段相當(dāng)硬,從而減少了車子轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾,提高操控的極限性;車身較原裝降低了約4公分,令飛度的外形更美觀。

更換TEIN HIGH TECH 短彈簧的前懸掛

更換TEIN HIGH TECH 短彈簧的后懸掛

  而對(duì)于飛度的制動(dòng),車主也并不滿意。但目前僅為愛車升級(jí)了澳洲的DBA原廠大小開坑頭剎車碟,這個(gè)對(duì)制動(dòng)力的提高也起到了不小的幫助。

澳洲的DBA原廠大小開坑頭剎車碟

  小編點(diǎn)評(píng):

  總的來說,這是一臺(tái)改裝的相當(dāng)有水準(zhǔn)的小車。雖然它并沒有狂暴的動(dòng)力,但每一樣改裝的都有針對(duì)性,除了令外型更COOL之外,在其他各方面也有了一定的提升,改裝的平衡性高,也保持了應(yīng)有的舒適性和日常動(dòng)力使用性,這樣的改裝范例相當(dāng)適合廣大的車友。小編認(rèn)為,車主們?cè)跒閻圮嚫难b之前要問清楚自己想要的到底是什么,到底是追求速度與操控的深度改裝?還是兼顧日常使用的基本改裝?根據(jù)不同的需要?jiǎng)t有完全不同的對(duì)應(yīng)改裝方法。

  改裝價(jià)格:

  包圍尾翼連噴漆:2600元
  VALCANO馬力增強(qiáng)器:1350元
  TEIN彈簧:2800元
  MUGEN雨擋:1300元
  FGK排氣尾鼓:3600元
  輪圈:600元一只
  輪胎:600 元一條
  DBA剎車碟:2300元
  TRUST 機(jī)油透氣壺:1000元

  加上尾燈等其它部件的改裝支出,車主阿RAY這次改裝的花費(fèi)共計(jì)兩萬多。

  鳴謝:廣州KY RACING  020-61083083

 。ㄍ辏

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PCauto《精彩改裝》欄目猛料預(yù)告

  10萬改裝一輛10萬的車?!近期,廣本兩廂飛度的報(bào)價(jià)已經(jīng)跌到了9萬以下,想不到深圳有一位車主居然花了十多萬來改裝他的兩廂飛度!是對(duì)愛車不滿意?還是改裝成癡?請(qǐng)大家留意PCauto《精彩改裝》欄目將為各位車迷朋友報(bào)道的這款改裝車,切勿錯(cuò)過!^_^

  

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