點擊此處查看更多車主的用車心得,文中觀點與本站立場無關(guān) 周末正好是情人節(jié),想借此機會去合肥看看以前隊里的領(lǐng)導(dǎo),順便帶我家小白跑一下高速,親自體驗一下FIT在高速下的表現(xiàn)。 14號一早出門接幾個朋友共同前往,8點40下大橋轉(zhuǎn)象合寧高速。10點20分,我們到達目的地合肥解放軍電子工程學(xué)院,行駛公里是162KM(南京下大橋到合肥下高速是146KM),路面80%是高等級柏油路,天氣晴朗,連我在內(nèi)一共3人。 最高速度是在追前面一輛桑塔納2000的時候不小心上到了170的。當時油門還有余地但感覺速度上升緩慢。而其余時候,車速基本上保持在140~150之間水泥路面在120~130之間。 記得當時車子的速度達到170的時候,發(fā)動機聲音+風(fēng)噪+路噪讓人很心煩,也明顯感覺車子發(fā)飄,雙手要非常牢固的抓著方向盤,轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)左右。保持5秒以后,我才慢慢收油門,車子速度直線下降到140才保持速度行駛。共振點大概是158KM/L 。
[1][2]
[下一頁]
作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
: |
|
|
|