“車主調(diào)查和交流欄目“歡迎各位光臨和支持! 文章來源:PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)(原文鏈接),文中觀點與本站立場無關(guān) 上周四,2004年2月5日,提了屬于我的愛車:PALIO WEEK-END ELX〔極地白〕。拍了個京H5438*的號,還算滿意。到2月10日,共行駛了360公里。 個人覺此車暫時只有兩個小缺點: 1〕提速時踩下油門踏板的第一秒內(nèi)感覺反映稍顯遲鈍,接下來的發(fā)力還是比較有勁的。而且畢竟現(xiàn)在嶄新的車還不敢玩命踩,估計以后會有所改善。〔我現(xiàn)在基本是3千轉(zhuǎn)換擋,但是不敢踩得太急! (資料圖片) 2〕怠速和低檔位時發(fā)動機(jī)聲音不是非常好聽。〔高檔位和高速時非常滿意。〕 另外副駕氣囊下的手摳發(fā)現(xiàn)在顛簸路段有輕微異響,已通過使用雙面膠得以成功解決。其實就是因為手摳門和箱體在顛簸時輕微摩擦碰撞造成的。 至于其他車友提到的PALIO手排系列的“通病”諸如擋位較澀和離合太硬,我倒是沒有發(fā)現(xiàn)。
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