超跑般狂躁 場地試駕全新奧迪S8
● 碳纖維材質(zhì)大量應(yīng)用 犧牲部分配置和腿部空間
【方向盤和迎賓踏板都鑲嵌著“S8” 的標(biāo)識】
奧迪S8的內(nèi)飾一改A8L穩(wěn)重而奢華的氛圍,在大部分配置基本保留的前提下,座艙內(nèi)的風(fēng)格更突出了運(yùn)動氣質(zhì)。車內(nèi)的配色變得非常簡單,而奢侈的碳纖維套件遍布車內(nèi),讓你瞬間擺脫A8L的商務(wù)“陰影”。
對于駕駛員而言,S8的方向盤更加出色,尺寸比A8L的要小了一些,操作起來更加順手,等于間接地縮小了轉(zhuǎn)向比。換擋撥片也換成了金屬材質(zhì),換擋過程也變得鏗鏘有力。
● S8在所有A8L采用實(shí)木裝飾的位置都換成了碳纖維材質(zhì):
S8在車內(nèi)安裝了大量的碳纖維套件,以取代A8L的實(shí)木內(nèi)飾。作為奧迪的頂級運(yùn)動型轎車,S8在內(nèi)飾上不吝成本,依舊可以讓乘客體會到不亞于A8L的檔次感,可以說奢華與運(yùn)動并存。
針對2013款A(yù)8L/S8車型,均配備了“自動起停功能”,這是奧迪逐漸普及的一項(xiàng)功能,在旗下很多車型上都已經(jīng)開始應(yīng)用。
內(nèi)飾的另一項(xiàng)視覺變化來自于座椅,S8畢竟還是一臺D級車型,考慮到日常乘坐的需求,所以并沒有配備專用的桶形座椅。但縫制方式與A8L做了一些區(qū)分,乘坐感受并沒有太大變化。因?yàn)锳8L的座椅調(diào)節(jié)功能非常強(qiáng)大,所以S8只要沿用這套座椅就足以滿足全部需求了。
由于S8采用了標(biāo)準(zhǔn)版2994mm的軸距,所以后排腿部空間要比A8L小了很多。滿足舒適的乘坐沒有問題,但如果像在A8L里那樣動作自如就不太可能了。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<