【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】青島的天總是藍(lán)得晃眼，那些被風(fēng)催動(dòng)的云塊，一邊跑一邊變換形狀...將視線收回，眼前停著的幾部氣勢(shì)不俗的車子，這些家伙就是變與不變各種矛盾組合的最好詮釋。它們被稱為朗逸，不，得在前面加個(gè)點(diǎn)綴--新朗逸！

　　“變”是相對(duì)其自身而言，與改款前相比，那是一種天翻地覆的變革，全新樣貌讓你很難將其與老款聯(lián)系在一起；“不變”是對(duì)其家族情況而定，相似的家族臉譜，讓你無法快速地分辨出甲乙丙丁。從帕薩特、邁騰、到速騰，再到朗逸，大眾的新面孔在迅速地“吞噬”著旗下的車型。

　　朗逸的身份有些特殊，很多人都稱其為“土生土長(zhǎng)的洋老外”。它被冠上了中國(guó)特有的頭銜，注定有著與其它同級(jí)別車型不同的境遇。采用MODLE Y自主平臺(tái)，融合本家純熟的技術(shù)，08年以來默默地為大眾貢獻(xiàn)了80萬的車主?？梢钥匆幌略谛吕室輨偭料嗟臅r(shí)候，網(wǎng)友們對(duì)其相關(guān)的意見投票：

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　　說到朗逸的變臉，就忍不住去回想一下其由來。還記得6年前的北京車展上，上海大眾發(fā)布了非常有中國(guó)式風(fēng)味的概念車--NEEZA--哪吒，火紅的身影至今記憶猶新。而朗逸就像是哪吒“割肉還母”后借由蓮藕重生的角色，不再高傲得拒人以千里之外，變得隨性，識(shí)大體。

● 外觀：回歸大眾本色

　　改款前后，對(duì)朗逸的辨識(shí)度其稱謂可能會(huì)從“大眾的某某”變成“這是大眾”，由個(gè)體到整體的變化，也算得上是一種變相升級(jí)。曝光初期，很多人都把它當(dāng)成小號(hào)的帕薩特，雖然有種被罩著的感覺，但不可否認(rèn)的是，新朗逸的氣場(chǎng)也因?yàn)?ldquo;帕薩特”的名頭而有所增強(qiáng)。這種跨級(jí)別的效果，正是大眾擅長(zhǎng)的手段。

　　新朗逸的尺寸整體差異不大，但在寬度上有所增長(zhǎng)，最為直接地提升了橫向乘坐空間，也為外觀視覺效果增加了更為大氣的感覺。

　　看慣了大眾的“套娃”風(fēng)格后，原本不應(yīng)該對(duì)新朗逸有太大的驚喜，但事實(shí)是，當(dāng)你看到實(shí)車后，仍然會(huì)有不小的觸動(dòng)。因?yàn)樾吕峡钚蜗笞儞Q得太徹底。用同事的話說，就是新的銳氣干練，老的沉穩(wěn)大方！

　　當(dāng)看到朗逸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，想到五道杠的傳說，要分辨上述那幾款相似的車型，認(rèn)準(zhǔn)杠杠同樣沒錯(cuò)。新帕薩特是中間三杠配黑邊，新邁騰整體式鍍鉻四杠，新速騰則是中間雙細(xì)杠，而新朗逸，是整體式鍍鉻三杠。

　　大燈的造型放棄了老款的圓潤(rùn)風(fēng)格，變得棱角分明，看似低調(diào)但卻讓人倍感冷冽，只是可惜的是，少了透鏡的加持，也沒了VW的LOGO字樣，燈組顯得比較單調(diào)。不過在高配車型上，新朗逸還增配了大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，提高了夜晚行車的安全性。下方進(jìn)氣格柵的“開口笑”設(shè)計(jì)，也是新朗逸的巨大改變。

　　側(cè)身原本變化不大，但因?yàn)榍昂蟠鬅舻脑O(shè)計(jì)手法，有了拉長(zhǎng)延伸的功效。就像一個(gè)人穿了條高腰緊身褲，也會(huì)有顯高的效果一般。

　　尾部的造型與帕薩特幾乎完全一致，只是在細(xì)節(jié)之處做了改變。鍍鉻飾條被提了上去，大燈并沒有采用LED燈源，雙L型燈條與進(jìn)口Tiguan相似。

　　新朗逸有兩個(gè)尺寸三種輪轂樣式可選，入門級(jí)的兩款車型為15英寸的輪轂，其它車型均升級(jí)為16英寸，試駕的車型均為高配版，密集的條狀輪轂款式不錯(cuò)。