[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]一直以來(lái)，國(guó)人對(duì)于大眾這個(gè)品牌都有種特殊的情結(jié)，幾乎旗下每款車型都是被認(rèn)可，被追捧的。但很遺憾的，在某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，大眾始終未能站穩(wěn)陣腳，那就是MPV。雖然多年以來(lái)途安都在不斷努力，但受定位和車身尺寸限制，始終不入主流之列。鑒于MPV市場(chǎng)日益高漲，大眾終于帶來(lái)了新一代夏朗，一款30-40萬(wàn)，7座MPV。 多年前曾經(jīng)聽(tīng)到有人說(shuō)，“為什么大眾沒(méi)有一款大點(diǎn)的MPV，有的話我一定買”。這句話反映出了很多人心聲，真坐7人的話途安吃不消。夏朗的到來(lái)正好補(bǔ)上了這一空缺。

    懂得生活的歐洲人喜歡旅行，舉家出游，或是海邊沖浪，正是這樣的契機(jī)讓夏朗誕生。無(wú)論什么情況，工作都不應(yīng)該是生活的全部?；蛟S很多事情都是被逼的，但車還是可以自己選擇的，正如選擇屬于自己的生活態(tài)度那樣。選擇一輛合適的車，或許可以激發(fā)你的生活靈感。

    新一代夏朗的車身尺寸為4854 x 1904 x 1753mm，軸距為2919mm，長(zhǎng)度和軸距都在老款的基礎(chǔ)上有所加長(zhǎng)，高度則有多下降。從車身參數(shù)來(lái)看，夏朗還是要比GL8小不少，但畢竟兩者的定位有所差異，后者傾向于商務(wù)用途，而夏朗而更適合家用。你可以說(shuō)這是一款緊湊型MPV，是的，但里面即使真坐滿7人也一點(diǎn)都不難受，真的。

外觀：和諧優(yōu)雅，但缺乏新意

    除了尚酷和甲殼蟲，大眾的其余車型幾乎都在玩一個(gè)游戲，叫套娃。新夏朗的前臉驟眼一看差點(diǎn)以為是POLO，只能從大燈霧燈等細(xì)節(jié)來(lái)分辨。醒目的LED日間行車燈和氙氣大燈充分暴漏了其頂配車型的身份。

    夏朗兩邊的側(cè)門使用滑門設(shè)計(jì)，高配的車型上更是電控操作，可用鑰匙遙控車門開(kāi)關(guān)。因?yàn)檫@是一款主打家用的車型，電動(dòng)滑門在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到對(duì)小朋友的保護(hù)，防夾機(jī)制設(shè)置的很靈敏，輕輕一碰滑門立刻向反方向滑動(dòng)?；T設(shè)計(jì)的開(kāi)啟角度也比傳統(tǒng)的側(cè)開(kāi)門要大一些，更便于第三排乘客的進(jìn)出。

    夏朗的車尾比大哥T5的好看多了，完全沒(méi)有方盒子的感覺(jué)。尾燈方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，使用M字型設(shè)計(jì)，跟邁騰旅行版的差不多，只是光源不是LED.......夏朗的高配車型尾門同樣使用了電控設(shè)計(jì)，操作起來(lái)毫不費(fèi)勁。