內(nèi)飾：內(nèi)部用料做工考究 “R”賽車座椅超乎想象

　　雖然身為高性能轎車，但是高爾夫R的內(nèi)飾秉承了大眾一貫的優(yōu)良作風(fēng)。之前就得到消息，R的內(nèi)飾、座椅、使用的材料是特別制造的。一進(jìn)入車內(nèi)，典型的運(yùn)動轎車深色內(nèi)飾就給予駕駛者非?？岬娘L(fēng)格。內(nèi)飾上的質(zhì)感絕對令人感到驚喜，特別是儀表盤上方的塑料，觸感異常柔軟。

　　運(yùn)動風(fēng)格十足的方向盤跟GTI的沒有太多差別，去掉了紅色縫線，下方的鏤空金屬標(biāo)變成了醒目的“R”。 方向盤的左右兩邊設(shè)置了常規(guī)的多媒體操控按鍵，而在它后面則隱藏著讓你觸手可及的換擋撥片。

　　高爾夫R的儀表盤深嵌在炮筒式的黑色裝飾框內(nèi)，柔和的白色燈光令儀表盤上的每格刻度都清晰可見。和GTI不同R是藍(lán)色的指針，看上去反差更大。中間的功能顯示屏上可以顯示油耗等相關(guān)信息。

　　應(yīng)該說高爾夫R最令人驚奇的是它無與倫比的跑車桶式座椅。雖然只有腰部可以電動調(diào)節(jié)，高低前后及靠背均為手動調(diào)節(jié)讓人覺得有些不爽外。它貼合身體的獨特設(shè)計，為駕乘者提供極佳的包裹感和橫向支持!座椅表面材質(zhì)分別由微纖維和皮革制成，做工異常的精細(xì)，上方的賽車安全帶入口甚至還設(shè)計了前傾開關(guān)，非常貼心。所有試駕過高爾夫R的朋友都對這款運(yùn)動座椅產(chǎn)生極大的興趣。

　　稍后PCauto的編輯還將為大家奉上高爾夫R、尚酷R的賽道體驗項目，敬請期待。

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