自從高爾夫上市之后，大家對1.4TSI+DSG雙離合變速箱這套大眾的黃金組合也不會覺得陌生。因為這套黃金組合幾乎在所有大眾車型上出現(xiàn)，當(dāng)然寶來也不例外，在2011款寶來上市時，一汽大眾追加了4款1.4TSI+DSG車型。而這次試駕的寶來Sportline同樣是搭載這套動力總成（1.4TSI+7速DSG），其變化是從外到內(nèi)增加了不少運動套件。以下，我們便了解和感受一下這款一汽大眾的新車型寶來Sportline。

　　外觀篇：細(xì)節(jié)變化簡明動感

　　寶來Sportline其實變化不大，但畢竟是運動車型，在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整？繞車轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)中國舞獅眼睛般的前大燈被熏黑了，而且中網(wǎng)換成了蜂窩狀，整個前臉給人的感覺就兩字——簡單。

　　寶來Sportline并沒有因為強調(diào)其運動而對輪轂以及輪胎的尺寸進(jìn)行修改，采用的依然是與2011款寶來1.4TSI車型相同的5幅V形輪轂，輪胎尺寸依然為205/55 R16。只是在B柱位置改成了鋼琴漆面的高亮度材料。

　　車身尾部也沒有采用廠家平時的改裝手法，依然是以簡練為主。沒有加上尾翼，只是在尾部加上“Sport”的英文字樣。

　　尾燈則采用了比2011款寶來更為深色的櫻桃紅顏色，與熏黑后的前大燈互相呼應(yīng)。