自2004年進(jìn)入中國以來，輝騰以大眾旗艦車的姿態(tài)逐鹿豪華車市場，并且取得了不俗的戰(zhàn)績，特別是進(jìn)入2005年后，銷量增長迅速。前段時間記者有機(jī)會試駕了輝騰4.2V8，雖說沒能感受到W12缸頂級版強(qiáng)勁動力，但還是體會了V8版本的舒適與狂放。

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外形內(nèi)飾

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    站在地庫的出口等待輝騰的時候，心里還有莫名的緊張。仔細(xì)打量剛從地庫出來的輝騰，有見到放大版帕薩特的感覺，這與其奢華但不張揚(yáng)的性格相符。飽滿修長的高鋼質(zhì)車身全部經(jīng)過鍍鋅處理；近似矩形的雙氙氣大燈帶有清洗功能，高壓噴頭可以在瞬間交替伸縮，減少光被遮擋而帶來的危險；位于前保險杠上的六個探測雷達(dá)可在自動巡航過程中測量與前車的距離，也兼顧到兩側(cè)車輛，位于后保險杠上的六個倒車?yán)走_(dá)為其停車提供了幫助；電動調(diào)節(jié)的后視鏡既可加熱、又可折疊，并且還具有自動減光功能、一體式LED轉(zhuǎn)向燈、用戶照明聚光燈為夜間行車和停車帶來安全與方便；傳統(tǒng)的尾燈被LED二極管尾燈取代，每個LED二極管可獨立變換出不同顏色，分別做尾燈、制動燈和轉(zhuǎn)向信號燈。

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