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  【試駕】名門望族SUV 日產(chǎn)奇駿X-Trail

2004-09-16 09:10 出處:pcauto 作者: 何軍 責(zé)任編輯: hejun
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試車地點
廣州
試車時間
2004-07
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青
車輛提供
廣東日產(chǎn)貿(mào)易有限公司
試車人員
何軍
試駕車型
日產(chǎn)奇駿X-Trail
市場報價
SLX凈車價:¥350000.0
何軍短評
√:制動力強,車廂寬敞舒適,動力較同級車優(yōu)勝。
×:后座受路噪和懸掛余震滋擾。

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  前人氣旺盛的“奇駿”,以本身SUV的設(shè)定,越野能力應(yīng)該是最基本的能力,頗具潛力的越野底盤受到玩家們的好評,也愈來愈容易看到許多重改的“奇駿”馳騁山林險阻,就是最好的證明,不過由于最近RV休閑車改裝漸趨多樣化,此類都會SUV車已不再局限在純休閑或是純越野的范疇,而是呈現(xiàn)更多元的風(fēng)貌!   談這部車之前,先說說“奇駿”的來歷吧!比起其他歐美“奇駿”雖同屬于SUV車款,但其當(dāng)初研發(fā)點仍與其他車款有些不同,日產(chǎn)期望能在同樣空間、同樣承載能力的條件下,生產(chǎn)出更貼近年輕族群為訴求的一部車,而傳統(tǒng)SUV上下困難、操控笨重、耗油與高車價等令人卻步的問題,也成為廠方設(shè)計時力求改變的關(guān)鍵! 

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  從外觀看來,大面積電動天窗、后車頂尾翼及前保桿霧燈等,均在X-Trail的配備之列,坐進(jìn)駕駛座,米色真皮營造出明亮溫馨的質(zhì)感,電動8向調(diào)整的駕駛座還附有兩組記憶模式,其余的主要配備包含雙前座SRS氣囊、四輪碟煞+ABS+EBD、自發(fā)光儀表、HUD車速簡報、恒溫空調(diào)及多片式CD音響等,內(nèi)部最突出的感覺是空間非常寬敞,坐到駕駛座上一點壓抑感都沒有。   
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