編者按：如果你在大街上開(kāi)著一部Mini一定會(huì)招來(lái)不少的目光，相信現(xiàn)時(shí)的奔馳寶馬也自愧不如，因?yàn)樗�的設(shè)計(jì)實(shí)在太可愛(ài)，可以說(shuō)和甲殼蟲(chóng)平分秋色，如果是一位女士駕駛Mini除是道靚麗風(fēng)景之外，過(guò)多是招來(lái)他人的嫉妒，下面我們就來(lái)看看一位MM是怎樣評(píng)述自己的Mini的吧！

　　點(diǎn)擊鏈點(diǎn)了解Mini的更多精彩內(nèi)容：
　　個(gè)性之作！性感小子MINI Cooper S亮相
　　【日內(nèi)瓦車(chē)展】寶馬Mini Cooper敞蓬系列車(chē)型亮相

　　開(kāi)篷之后的Mini敞篷車(chē)非常美，它甚至比硬頂車(chē)型更具有吸引力。個(gè)人覺(jué)得Mini敞篷車(chē)設(shè)計(jì)最成功的地方在于A柱線條設(shè)計(jì)，它依然維持了硬頂車(chē)型近乎垂直的角度設(shè)定，而B(niǎo)MW旗下的產(chǎn)品也都維持了A柱不過(guò)于后傾的設(shè)計(jì)理念。 這種設(shè)計(jì)有什么好處？除了可以提供更優(yōu)美的開(kāi)篷線條之外，最重要的是它不會(huì)對(duì)駕駛?cè)嗽斐蓧毫Α?舉一個(gè)較為具體的例子，Peugeot 206CC的A柱線條就過(guò)于后傾，A柱上緣距離駕駛?cè)说念^部?jī)H有15公分左右的距離，每當(dāng)在街頭之上看見(jiàn)開(kāi)篷的206CC，個(gè)人就很擔(dān)心，萬(wàn)一駕駛?cè)送�記系安全帶而又踩緊急煞車(chē)，他會(huì)不會(huì)一頭撞上A柱而昏了過(guò)去？ 比較不同的是，206CC為了遷就小車(chē)身還得搭載電動(dòng)硬頂，A柱只得盡量往后延伸，但Mini敞篷車(chē)仍采傳統(tǒng)的軟篷設(shè)計(jì)，而帆布的伸縮度比較高，因此它仍然可以維持A柱幾乎垂直于車(chē)身的設(shè)計(jì)。但A柱角度的差異，卻讓兩者的車(chē)艙開(kāi)闔度有著天壤之別的差異。

Mini外型十分可愛(ài)，和MM在一起形成一道風(fēng)景線

　　說(shuō)到軟篷設(shè)計(jì)就不得不提防水性的問(wèn)題，坊間有一種說(shuō)法，﹁敞篷車(chē)沒(méi)有不漏水的！﹂，由于天公作美，在法國(guó)的試駕期間并沒(méi)有遇上雨天，因此我們無(wú)從得之Mini敞篷車(chē)在雨天高速行駛時(shí)，會(huì)不會(huì)有雨絲從軟篷與A柱的結(jié)合處，或是車(chē)門(mén)玻璃邊緣滲入車(chē)內(nèi)？但是BMW替Mini敞篷車(chē)設(shè)計(jì)了極為粗壯的軟篷骨架，并且宣稱(chēng)Mini敞篷車(chē)可以在時(shí)速120km/h以下時(shí)，開(kāi)啟軟篷前緣，以達(dá)到類(lèi)似天窗的功能。由此便可以知道新一代的軟篷在抗風(fēng)性與密閉度兩項(xiàng)要求上，已經(jīng)獲得長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　　強(qiáng)化骨架新式軟篷
　　風(fēng)切噪音抑制良好

　　既然是敞篷車(chē)，我們當(dāng)然沒(méi)有理由躲在密閉的車(chē)艙內(nèi)吹冷氣，在將試乘車(chē)駛出機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)之前，同行的媒體紛紛將軟篷打開(kāi)，雖然法國(guó)的陽(yáng)光相當(dāng)刺眼，但平均18度的氣溫卻十分適合開(kāi)篷駕車(chē)。Mini敞篷車(chē)的軟篷為全自動(dòng)設(shè)計(jì)，僅需15秒便可以完成整個(gè)軟篷的開(kāi)闔程序，而且駕駛?cè)瞬恍柙倏凵习踩�鎖扣，僅需一支手指頭便可以完成操作。 軟篷的設(shè)計(jì)除了漏水的問(wèn)題之外，另外一個(gè)缺陷就是噪音過(guò)大，尤其是車(chē)輛高速行駛時(shí)的風(fēng)切噪音。針對(duì)這點(diǎn)，筆者特地在高速公路上實(shí)地驗(yàn)證，確認(rèn)了Mini敞篷車(chē)的軟篷設(shè)計(jì)在時(shí)速120km/h以下時(shí)，風(fēng)切噪音被抑制的極為完美，只有在車(chē)速提高至140km/h以上時(shí)，車(chē)頂才會(huì)傳來(lái)明顯的﹁咻、咻﹂風(fēng)切聲，對(duì)于一部擋風(fēng)玻璃幾乎垂直于地面的小車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)身流體力學(xué)設(shè)計(jì)100分。

Mini的內(nèi)飾不論你從哪里看都不能脫離一個(gè)“圓”的元素

　　開(kāi)篷的行駛表現(xiàn)如何？除了回風(fēng)網(wǎng)的效能有待加強(qiáng)之外，其他的表現(xiàn)則令人十分滿(mǎn)意，但我們必須提醒未來(lái)可能入主Mini敞篷車(chē)的讀者，開(kāi)篷行駛時(shí)，記得將車(chē)窗降下，否則下車(chē)之后你可能會(huì)耳鳴好一陣子！ 敞篷車(chē)有兩個(gè)一般車(chē)所沒(méi)有的特點(diǎn)，一是隨車(chē)附贈(zèng)的回風(fēng)網(wǎng)，二是它允許駕駛?cè)嗽陂_(kāi)篷行駛時(shí)，還可以將車(chē)窗搖起吹冷氣。 Mini敞篷車(chē)回風(fēng)網(wǎng)采用﹁三折式﹂設(shè)計(jì)，平時(shí)它收折在行李廂之內(nèi)，厚度大約和一本Option差不多。而在開(kāi)篷行駛時(shí)，再將其展開(kāi)并崁入后座兩旁的卡榫。但實(shí)際試用后發(fā)現(xiàn)，Mini敞篷車(chē)的回風(fēng)網(wǎng)效果有限，大約僅能改善30%車(chē)室亂流的現(xiàn)象，女性同胞上車(chē)前還是得準(zhǔn)備發(fā)箍，以免下車(chē)之后變成瘋婆子。 另外一個(gè)現(xiàn)象是Mini敞篷車(chē)不適合開(kāi)篷吹冷氣，若是開(kāi)篷高速行駛時(shí)將4片車(chē)窗玻璃升起，車(chē)艙之內(nèi)便會(huì)出現(xiàn)虹吸效應(yīng)，車(chē)內(nèi)乘員的耳膜會(huì)產(chǎn)生一股不適的感覺(jué)，這點(diǎn)也是Mini敞篷車(chē)動(dòng)態(tài)特性比較特殊之處。