東南三菱戈藍(lán)外觀圖片

戈藍(lán)車(chē)身比例協(xié)調(diào),腰線高、側(cè)窗低、車(chē)頭呈楔形，有運(yùn)動(dòng)感

　　東南汽車(chē)醞釀已久的中型轎車(chē)——三菱戈藍(lán)終于亮相。廠家對(duì)這款車(chē)充滿信心，一上來(lái)就將本田雅閣和豐田凱美瑞鎖定為直接對(duì)手，欲在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)上有所作為

　　戈藍(lán)(Galant)是三菱汽車(chē)的當(dāng)家車(chē)型之一，從1969年第一代戈藍(lán)推出算起，先后共有九代車(chē)型面世，整個(gè)車(chē)系歷史已達(dá)37年。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者，戈藍(lán)也不令人感到陌生，在上世紀(jì)90年代末，第八代戈藍(lán)還是進(jìn)口車(chē)中的熱門(mén)車(chē)型。

　　此次由東南汽車(chē)推出的戈藍(lán)已經(jīng)是最新的第九代車(chē)型了。這款車(chē)與基于日本市場(chǎng)研制的前幾代戈藍(lán)有很大不同。我刊在2003年就曾報(bào)道三菱在北美市場(chǎng)推出了第九代戈藍(lán)，這代車(chē)型完全基于北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，大部分的設(shè)計(jì)工作也在美國(guó)完成，可以說(shuō)是一款不折不扣的美式轎車(chē)。在北美上市后，新戈藍(lán)給當(dāng)時(shí)的本田雅閣和豐田佳美造成了不小的威脅。三菱和其在中國(guó)臺(tái)灣省的合作伙伴中華汽車(chē)看中了第九代戈藍(lán)的市場(chǎng)潛力，著手將其引入�？紤]到亞洲人的審美要求，中國(guó)臺(tái)灣版車(chē)型以北美版為基礎(chǔ)，對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面的重新設(shè)計(jì)，并在2005年以Grunder為名上市銷(xiāo)售。東南汽車(chē)早就有意投產(chǎn)這款戈藍(lán)，在今年與日本三菱汽車(chē)正式攜手后，戈藍(lán)也終于登場(chǎng)。

　　由于混入了大量的美國(guó)血統(tǒng)，戈藍(lán)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4.86米，寬近1.85米，身高超過(guò)1.48米，身材魁梧強(qiáng)壯。盡管塊頭不小，但楔形的車(chē)頭、高挑的腰線、低側(cè)窗和緊繃的車(chē)尾給戈藍(lán)帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)的氣息，這與三菱品牌的一貫訴求不謀而合。再看看目光炯炯的三角形大燈，標(biāo)準(zhǔn)的三菱家族式中網(wǎng)，你不得不承認(rèn)這是一款外形動(dòng)感又不失莊重的中型轎車(chē)，無(wú)論商務(wù)用途，還是私人用車(chē)都很合適。