每次在選擇試車車型的時候，小苑總是會猶豫一番，是選擇發(fā)燒友們期望看到的諸如斯巴魯或者跑車之類的欣賞級車型，還是選擇10多萬的更偏向家用的車型以便給即將購車的朋友一個參考，這是個問題，每次都犯難的……

　　不過這次，小苑選擇了上海通用提供給我們太平洋汽車網(wǎng)的一輛凱越HRV手動檔進行了一段時間的試車，下面的文字是記錄這次對凱越HRV的用車感受，和大家分享下。

　　外觀＆內(nèi)部空間　★★★★

　　關于外觀

　　面對凱越HRV的外形，相信每個人都會有自己的看法，而HRV給小苑的印象就是動感、時尚、前衛(wèi)、兼具個性和實用，或許很多不接受該車的人并不贊同小苑的看法，不妨來看下小苑的觀察。

整車流線型設計，車廂造型動感十足，隆起的車頂在美觀的同時還為寬大的內(nèi)部空間提供了保障。車大燈組合時尚，給人魅力十足的感覺，車身側(cè)面線條流暢，無論從正面還是側(cè)面觀察都不失美感。當然最讓人心動的還是車尾部分的設計，華麗、前衛(wèi)、個性十足是小苑對HRV車尾的評價�？傮w來說，HRV的外形很容易給人深刻的印象，對于一款車型的外觀，這樣不就夠了嗎？事實是，我們已經(jīng)能看到越來越多或在街邊小憩或在路上疾馳的HRV的身影了，市場的接納就是最好的證明。

　　突破了以往國內(nèi)車型的外型設計，特別是飽滿另類的尾部造型，注定了凱越HRV面世伊始必然會遭受國內(nèi)的一片質(zhì)疑的聲音，但就像其它某個即使良好的新生事物被承認也需要一段時間那樣，凱越HRV現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的人認同，在這一點上，中國車市的消費者無疑具有超強的接納能力，凱越HRV的登陸成功也證明了一點，以往那些認為國人審美很難跟上歐美最新車型的觀點是值得質(zhì)疑的，而那些打算將一些最新車型理念引進中國的國外廠商也要注意到這點，千萬不要低估中國消費者的接受能力。 

　　關于內(nèi)部空間

　　前排駕駛艙空間足夠，而后排空間同樣寬大，路試中，小苑曾經(jīng)特意拉上三位體型大眾化的同事同坐后排，而三人一致的答復就是，雖然不是寬敞到綽綽有余的地步，但是絲毫沒有覺得擁擠。看來比起許多這一價位的車型，在后排空間這方面，HRV已經(jīng)算是其中的佼佼者了。

　　
　　凱越的一大優(yōu)點就是內(nèi)部寬大的空間，雖非出自同門但同樣掛名凱越的HRV顯然延續(xù)了凱越這一優(yōu)點，在小苑看來，這點是除了同樣出自上海通用以外凱越和凱越HRV最相近的地方。前面說過，HRV將內(nèi)部空間的實用性和整車外形的美觀性很好的結(jié)合在了一起，在不失流暢造型的前提下，盡可能地拓展了內(nèi)部的空間，這點是凱越HRV的設計中最讓小苑欣賞的一點。而在經(jīng)歷了“老三樣”時期之后，更多普通的中國消費者期待的就是在依然實用的前提下，能得到更美觀甚至個性的造型。從凱越HRV的身上，我們可以看到上海通用在對中國消費者心理的研究上確實做的不錯。