試駕全新華晨金杯--閣瑞斯E系列超豪華型
2005-04-25 10:21
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
luzhikun
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03年華晨金杯與豐田汽車聯(lián)合推出了第1代金杯閣瑞斯 Grace ,其目的是為了狙擊甫一上市便高開高走的高端商務(wù)用車GL8、本田奧德賽等,而采用SKD?穴零部件進(jìn)口組裝?雪方式生產(chǎn)是當(dāng)時(shí)普遍的生產(chǎn)方式。然而36萬元的較高定價(jià),并沒有形成明顯優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)反映平淡。
為了應(yīng)對(duì)這種局面,華晨金杯與豐田取得了進(jìn)一步的合作,引進(jìn)了當(dāng)時(shí)在日本銷售量高達(dá)33萬輛的MPV——豐田Granvia,并在它的藍(lán)本之上重新打造屬于自己的BPV——金杯閣瑞斯。
BPV,意即商用多功能車(Business Purpose Vehicle),有別于傳統(tǒng)MPV,市場(chǎng)針對(duì)性更強(qiáng)!其主要的賣點(diǎn)仍在于豐田的血統(tǒng),引擎、自動(dòng)變速器、ABS、氣囊及后懸架都是原裝進(jìn)口,除此之外全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、座椅、前后照明系統(tǒng)都使其大有青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的趨勢(shì)。
剛?cè)岵?jì) 穩(wěn)重大方
縱觀閣瑞斯,最打眼的即是其楔型車頭機(jī)艙蓋下碩大的L型鍍鉻散熱器格柵,加上傳統(tǒng)金杯盾型logo,遠(yuǎn)觀就已頗為惹人關(guān)注。半凸的楔型頭部造型,既提高了行車安全性又使發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客艙有效隔絕。Two tone雙色涂裝風(fēng)格的流線型車身,腰線被刻畫得并不是那么生硬,且車尾頂部擾流板也使整車頗具動(dòng)感。圓潤而略帶棱角的車身掩映下,一體式設(shè)計(jì)的高亮度投射鹵素頭燈顯得神清氣爽,夜間的光照效果十分理想。而寬厚的深色保險(xiǎn)杠由前向后延伸,自然地向后融入車體,小有點(diǎn)越野韻味。其良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使高速行車變得更加穩(wěn)定,并且內(nèi)置了防撞鋼梁可以很好地吸收碰撞所帶來的沖擊。橫置后大燈、后倒車鏡的設(shè)計(jì)均趨向美觀實(shí)用,后獨(dú)立霧燈也成了車尾另外的裝飾。
閣瑞斯采用了側(cè)面雙開門的設(shè)計(jì),開關(guān)門時(shí)慣性較大,為車門輕松地開啟提供了便利,且扎實(shí)的感覺還提供了很大的安全感。拉開車門,而車門閉合不緊的時(shí)候,車上配置的安裝自動(dòng)鎖止門鎖機(jī)構(gòu)將電控自動(dòng)上鎖。
此外,人性化的淺綠色前擋風(fēng)玻璃以及深灰色側(cè)門玻璃不但能夠阻擋較多的烈日陽光,更為車主省去了日后貼膜的支出,也使車內(nèi)人員免受外界的干擾?呻妱(dòng)折疊的雙曲率外后視鏡,視野寬廣,盲區(qū)也較小。
為了應(yīng)對(duì)這種局面,華晨金杯與豐田取得了進(jìn)一步的合作,引進(jìn)了當(dāng)時(shí)在日本銷售量高達(dá)33萬輛的MPV——豐田Granvia,并在它的藍(lán)本之上重新打造屬于自己的BPV——金杯閣瑞斯。
BPV,意即商用多功能車(Business Purpose Vehicle),有別于傳統(tǒng)MPV,市場(chǎng)針對(duì)性更強(qiáng)!其主要的賣點(diǎn)仍在于豐田的血統(tǒng),引擎、自動(dòng)變速器、ABS、氣囊及后懸架都是原裝進(jìn)口,除此之外全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、座椅、前后照明系統(tǒng)都使其大有青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的趨勢(shì)。
剛?cè)岵?jì) 穩(wěn)重大方
縱觀閣瑞斯,最打眼的即是其楔型車頭機(jī)艙蓋下碩大的L型鍍鉻散熱器格柵,加上傳統(tǒng)金杯盾型logo,遠(yuǎn)觀就已頗為惹人關(guān)注。半凸的楔型頭部造型,既提高了行車安全性又使發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客艙有效隔絕。Two tone雙色涂裝風(fēng)格的流線型車身,腰線被刻畫得并不是那么生硬,且車尾頂部擾流板也使整車頗具動(dòng)感。圓潤而略帶棱角的車身掩映下,一體式設(shè)計(jì)的高亮度投射鹵素頭燈顯得神清氣爽,夜間的光照效果十分理想。而寬厚的深色保險(xiǎn)杠由前向后延伸,自然地向后融入車體,小有點(diǎn)越野韻味。其良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使高速行車變得更加穩(wěn)定,并且內(nèi)置了防撞鋼梁可以很好地吸收碰撞所帶來的沖擊。橫置后大燈、后倒車鏡的設(shè)計(jì)均趨向美觀實(shí)用,后獨(dú)立霧燈也成了車尾另外的裝飾。
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