墜入凡間的精靈:江南奧拓自動離合器版
2004-11-10 17:41
作者:
谷晨
責(zé)任編輯:
李旭
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面對擁擠不堪的二環(huán)路,如果你擁有它便會在川流不息的車海中隨意飛翔,哪怕只有一點點的空隙,它也可以機(jī)敏地閃身而過,把一眾身價豪華的名角甩在身后,它就是……
如今的北京越來越多的石屎森林拔地而起,道路也變得越來越擁擠。如此糟糕的道路狀況,自然會讓那些剛剛走出駕校的“菜鳥”手忙腳亂,哪里還能體會什么所謂的駕駛快感,自動擋的車在這個時候自然成了香餑餑,但是隨著油價的不斷上漲,自動擋在油耗上的劣勢也昭然在目,而且簡單機(jī)械的駕駛姿態(tài),時間長了也會讓人覺得索然無味。于是手動擋又開始慢慢收復(fù)失地,不過相應(yīng)的馬路殺手也是越來越多。
那么能不能有一種新型的駕駛方式可以兩全其美呢?答案是肯定的,江南汽車公司在今年投產(chǎn)的自動離合器版的奧拓就是這樣一款產(chǎn)品。而在我們試駕過程中,也深深地感受到它的與眾不同。
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8.2 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
17.3秒 | 45.3米 | 暫無 | ||
李俊鋒 | 8.0分 | 相信大家都還記的“老三樣”還屬于大眾眼中的“高檔”車的時候,奧拓就是名副其實的家用車。而且盛行程度絲毫不比捷達(dá)、富康這樣的車型差,所以說奧拓這個名字在中國的百姓家還是相當(dāng)?shù)纳钊肴诵牡摹,F(xiàn)如今展現(xiàn)在我們面前的這款奧拓,前面加上了一個“新”字,也確實從里到外的讓我們感受到了它的新,但貼近百姓的定位卻依舊如故。 | ||
林喆 | 8.5分 | 雖然合資品牌的好幾款微型車在國內(nèi)的境況都不如期望中那么好,但也不能因此而否認(rèn)奧拓的確是一款不錯的產(chǎn)品。首先以一臺1.0L排量的直列3氣缸發(fā)動機(jī)來說,奧拓的平順度和加速性能已經(jīng)非常不錯了。而且縱觀國內(nèi)大小相近價錢相仿的兩廂小車,奧拓的高速穩(wěn)定性尤其突出。無奈國情所限,這種高品質(zhì)的微型車似乎不太受青睞。 | ||
劉明輝 | 8.2分 | 奧拓毫無疑問是目前A00級車型中最好的一款,當(dāng)然也許因為競爭對手都是自主品牌的原因,奧拓顯得優(yōu)勢十足。工藝出色、穩(wěn)定性也很好,燃油經(jīng)濟(jì)性更不用說,而且駕駛奧拓的感覺并不比雨燕差到哪去,完全沒有自主品牌那種粗糙、松散的感覺。但也正因為這樣,它的價格要高出對手不少,本來買小車就是圖個便宜,與其這樣,那么再增加少許錢的話不如買一臺A0級車型了。 | ||
評測文章:玩世不恭小王子 PCauto測試長安鈴木新奧拓 |
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