崇尚性價比 PCauto試吉利遠景與自由艦
遠景外形 用一個大來提升吉利汽車的形象
不可否認由于國家對車輛上市的標準越來越嚴格,吉利遠景在去年上市后不久因為OBD問題不得不停產(chǎn),時隔4個月左右時間,加裝OBD遠景再次回到市面。其實在筆者看來,如果的“耽誤”未必不是好事,廠家能有更多的時間審視自己的產(chǎn)品并做出相應的改進,而今天上市的遠景的確在細節(jié)部分有所改動,用另一種姿態(tài)迎接它的消費者。
相比起自由艦,遠景的確大了不少。吉利汽車經(jīng)過20多個月潛心開發(fā)完成,從遠景的車身尺寸看,采用長軸距、大車身的均衡先進的整體化布局理念,軸距2602mm,車身尺寸長寬高mm:4602/1725/1480mm,寬敞大氣,完全達到了中級車型的標準。從側面望去,遠景在1480mm高度襯托下顯得較為修長。將A、C柱的位置向前后拉伸擴大距離,拉伸后的圓滑傾斜角度創(chuàng)造出線條流暢的外形。高亮度四圓燈式氙氣前大燈,采用LED組合式尾燈,突出水晶質(zhì)感和動感十足的形象,并配備可傾斜及側滑的電動天窗。
遠景給筆者最大不同在于改變了吉利汽車原有粗糙感,整體趨向嚴謹?shù)脑O計風格,線條上采用凌厲的線條突出時尚的風格,再通過車身表面圓潤的表面曲線表現(xiàn)出車輛扎實的敦實感。當然筆者在此也提出一些建議,遠景的前臉設計已經(jīng)帶到了一定的高度,但是遠景的尾部設計就顯得有些直板,如果能將車身后尾稍做收縮將會使得尾部看上去干脆利落。遠景在車身兩邊的后視鏡都安裝了轉向燈,標致版的配置已經(jīng)采用了五幅式鋁合金輪轂,高配置的遠景有“Follow me home”伴我回家系統(tǒng),當用戶夜間離車時,啟動此功能,大燈可延時照明60秒才熄滅。
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