前言：國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展了50多年，從自力更生到爭取外資，從合資至上到如今的自主開發(fā)，所有人都意識到，要有自己的品牌已經(jīng)成為迫不及待的議題，與國外合資20多年來，“市場換技術(shù)”原來只是我們的一廂情愿，精明的外國資本家并不是慈善家，有利可圖是他們熱衷于中國市場的根本原因。早前代表國內(nèi)汽車自主品牌的先鋒應(yīng)屬紅旗，但一直以來很少有所作為。雖然在92年后開發(fā)出新一代紅旗中高級轎車及其系列變型轎車，但是往往都是叫好不叫座，而其主要市場還是依賴政府商務(wù)采購，在大眾消費市場卻顯得默默無聞。在近幾年里，隨著國家對私有經(jīng)濟的關(guān)注，民營汽車制造企業(yè)有了施展身手的絕佳機會，吉利，比亞迪，華晨等像雨后春筍般茁壯成長，在自主品牌開發(fā)的表現(xiàn)上，民營企業(yè)以黑馬的角色沖鋒焰陣，表現(xiàn)得極為活躍，逐漸在民族自主品牌陣地上扮演著唱主號的位置。