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　　你覺(jué)得滿(mǎn)大街跑的四門(mén)三廂式轎車(chē)顯得太過(guò)平庸嗎？你喜歡掀背車(chē)那種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)嗎？你想開(kāi)一輛具有賽車(chē)血統(tǒng)的歐洲車(chē)嗎？如果你的回答都是肯定的話(huà)，那么這輛兩廂福克斯確實(shí)很適合你。

　　定位：“以大欺小”進(jìn)攻掀背車(chē)市場(chǎng)

　　在歐洲，車(chē)長(zhǎng)介于4.1米至4.4米的掀背車(chē)銷(xiāo)量最大、競(jìng)爭(zhēng)也最激烈。這類(lèi)型的掀背車(chē)由于體積不大、空間適中、具有一定的操控性以及油耗經(jīng)濟(jì)等等的實(shí)用特色，頗受務(wù)實(shí)為上的歐洲人的青睞。兩廂�？怂箯牡谝淮�面世以來(lái)就特別強(qiáng)調(diào)操控的樂(lè)趣，經(jīng)過(guò)德國(guó)福特的精心調(diào)校后，它無(wú)疑成為同級(jí)車(chē)款中兼顧空間與性能的代表車(chē)型之一。

　　從另一個(gè)角度來(lái)看，五門(mén)掀背型�？怂沟某霈F(xiàn)無(wú)疑預(yù)告了國(guó)產(chǎn)掀背車(chē)戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的來(lái)臨。與目前市場(chǎng)上主流的日系掀背車(chē)飛度、騏達(dá)、雨燕、威姿以及來(lái)自歐洲的206、新POLO相比較，兩廂�？怂沟氖袌�(chǎng)定位很奇特，它提供較大的排氣量以及車(chē)廂空間，頗有“以大欺小”的進(jìn)攻架勢(shì)。

　　在試駕過(guò)程中，我們一直在思考兩廂�？怂姑媸赖囊饬x，得出的結(jié)論是像兩廂福克斯這種擁有轎跑車(chē)的耀眼外形、具有轎車(chē)實(shí)用性的車(chē)型，應(yīng)該是最能切合目前國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的要求。因?yàn)榇蟛糠帜贻p人購(gòu)車(chē)都會(huì)以貌取車(chē)，選擇一款用起來(lái)實(shí)在，而外形出眾的轎車(chē)作為自己的座駕。當(dāng)然，作為家用車(chē)買(mǎi)主，他們也肯定不會(huì)經(jīng)常去激烈地操控它，只要車(chē)廂寬敞舒適，就已經(jīng)能夠滿(mǎn)足一家大小的需要了。而在這一點(diǎn)上，兩廂福克斯的車(chē)廂雖然算不上豪華，但是同級(jí)車(chē)該有的東西它也基本上都有了，加上優(yōu)于早前上市的緊湊型兩廂轎車(chē)的車(chē)室空間，論到舒適性，�？怂雇瑯语@得綽綽有余。

　　外形內(nèi)飾：省略尾廂更顯飽滿(mǎn)時(shí)尚

　　在外觀上，看慣了早已國(guó)產(chǎn)的三廂車(chē)型，這次看到兩廂福克斯，的確讓我們耳目一新。五門(mén)掀背的造型，流線低扁的車(chē)身，清楚表現(xiàn)出新車(chē)對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能的取向。尤其是順著車(chē)頂快速平滑下降的C柱，看起來(lái)動(dòng)感而明快，使整車(chē)風(fēng)格比三廂版本更顯飽滿(mǎn)、時(shí)尚。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，座椅依舊是厚實(shí)的，靠背和座墊內(nèi)的填充物柔軟舒適，乘客的肩膀、腰部以及大腿都能獲得不錯(cuò)的承托力。

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