馬自達(dá)6對比思域、卡羅拉、速騰原創(chuàng)
試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時間 | 2008-6 |
天氣 | 陰有小雨 | 路面工況 | 濕滑柏油路面 |
車型 | 市場報(bào)價(jià) | 車輛提供 | 聯(lián)系方式 |
馬自達(dá)6 2.0自動豪華型 | 16.98萬元 | 廣州馭達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 | 020-39957773 |
思域1.8 EXi AT | 15.78萬元 | 網(wǎng)友 | - |
卡羅拉 1.8GLX | 15.68萬元 | 網(wǎng)友 | - |
速騰2.0自動舒適型 | 16.98萬元 | 網(wǎng)友 | - |
國內(nèi)的中級車市場可謂群雄紛爭,競爭異常激烈。隨著人們生活水平的提高,中級車正逐漸成為車市消費(fèi)的主流,該級別的各款車型在動力與空間處在較為自由的位置,兼顧了城市形式對空間、低油耗的需要,同時在高速公里上動力不算太弱,能跑的起來。其中有強(qiáng)調(diào)舒適和空間的家用車型,也不乏強(qiáng)調(diào)動力操控的運(yùn)動車型,隨著車價(jià)的不斷下降,原來超過20萬的中高級車型都因?yàn)樯壔蛘呓祪r(jià)的原因進(jìn)入了20萬內(nèi)的心理關(guān)口,逐漸向本來在15-20萬區(qū)間的中級車型靠攏,用同樣的錢買較大的車,中國的消費(fèi)者考慮的當(dāng)然是用更少的錢買更優(yōu)惠的產(chǎn)品。
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1
速騰 12.79-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
雷凌 11.38-14.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
小鵬MONA M03 11.98-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
AION S 11.88-16.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
星瑞 9.97-14.57萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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