● 測試：天籟獲勝

● 0-100km/h加速

加速曲線對比

　　我們對比曲線可以看出，三臺車的G值波動都不大，加速時的平順性都非常出色，但更持續(xù)的發(fā)力讓天籟在0-100km/h的加速測試中奪冠。

加速成績對比

● 100-0km/h制動測試

制動曲線對比

　　制動測試中，雖然三車都表現(xiàn)出線性的剎車力度，制動G值基本都維持在-1，但天籟的曲線波動是三臺中最小，而最終40.93米的制動成績也是三臺中表現(xiàn)最好的。

　　總結(jié)：經(jīng)過升級后的天籟無疑有著更佳的競爭力，同級別最舒適的駕乘，單單這一殺手锏就俘獲不少消費(fèi)者的心，而且在科技配置中有著明顯的優(yōu)勢。至于性能測試中，有著最舒適駕駛氛圍的天籟竟力壓群雄，在各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)中領(lǐng)先。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）