【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】C4世嘉，估計(jì)大家看到這個車型名稱也能大概猜出它的“身份地位”，這是雪鐵龍針對緊湊級家用市場推出的一款全新車型，那么東風(fēng)雪鐵龍緊湊級車就有愛麗舍、世嘉、C4L幾個車型。其實(shí)同一級別幾款車型并存的做法已不少見（尤其是緊湊級家用車）,目的就是將市場進(jìn)一步細(xì)分化，以滿足需求多樣化的消費(fèi)群體。此番C4世嘉的推出，也是順應(yīng)市場的需求而生。而作為后來者，C4世嘉能否給到我們驚喜？

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● 3個問題帶你快速了解雪鐵龍C4世嘉

　　問題一：C4世嘉在家族中如何定位？將要面臨哪些對手？

　　同一級別幾款車型并存的做法已不少見(尤其是緊湊級家用車)，像一汽大眾捷達(dá)、寶來、速騰，別克的凱越、英朗、威朗等等，細(xì)分化市場已相當(dāng)成熟。此次，雪鐵龍推出C4世嘉，與新愛麗舍、C4L形成“三劍客”，這樣在緊湊級家用車市場的競爭更加從容。

　　目前C4世嘉還沒上市，預(yù)售價在11萬元-15萬元之間，這可是主流緊湊級家用車型的售價區(qū)間，要對的競爭對手可不少，首當(dāng)其沖便是大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲、別克英朗、豐田卡羅拉等一大票實(shí)力對手，沒兩把刷子的話難有一席之地。

　　問題二：動力裝備情況：動力豐富 向C4L看齊

　　現(xiàn)款世嘉的動力(4AT)一直備受詬病，已是它的明顯短板。C4世嘉的動力配備就相當(dāng)豐富，除了原來的1.6L自吸發(fā)動機(jī)外，還采用了旗下1.2THP和1.6THP兩款“明星”動力，同時配備6速自動變速箱，基本向C4L看齊，也足以見廠家對其的重視程度。

　　問題三：配置跟得上潮流？更加豐富

　　目前官方還沒公布C4世嘉的配置表，從試駕的這款1.2IHP車型來看，配置著實(shí)不低。比如，一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入、發(fā)動機(jī)啟停、定速巡航、自動大燈、自動雨刮、雙區(qū)自動空調(diào)、全系標(biāo)配ESP、7英寸觸摸屏、Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)、主駕駛電動調(diào)節(jié)、倒車影像、坡道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自動防眩目內(nèi)后視鏡等等，配置水平較現(xiàn)款世嘉有所提升。