【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)年費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時捷創(chuàng)造了911車型，從此911成為了保時捷的頂梁柱。那時他大概不會想到在許多年后的今年，保時捷最熱賣的運(yùn)動車型（不算SUV哦）不是911，而是Panamera。縱觀全球市場上的四門GT轎跑，也鮮有能與Panamera相抗衡的車型。Panamera儼然已被奉為當(dāng)今四門GT之圭臬。

　　于是筆者來到了德國巴符州的首府，德國老牌工業(yè)重地，更是保時捷的總部——斯圖加特，親身體驗這并非產(chǎn)自斯圖加特，而是來自保時捷位于東德萊比錫工廠的Panamera是如何將四門GT轎跑演繹得如此成功。幸運(yùn)的是，這次還能體驗到的，是目前保時捷除918 Spyder外最昂貴最奢華的車型——Panamera Exclusvie。

● 關(guān)于本次試駕及保時捷Panamera Exclusive