●空間：寬敞舒適兩不誤

乘坐空間：

　　昂科雷的座椅皮質(zhì)不像GL8那么軟得過分，昂科雷的皮質(zhì)會(huì)更具彈性，乘坐的質(zhì)感也不差，前排座椅也配置了電動(dòng)8向調(diào)節(jié)和腰部支撐等這級(jí)別都有的配置，所以它的整體舒適性其實(shí)很好。身高182cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部還有一拳空余，表現(xiàn)合符預(yù)期。

　　第二排座椅寬大舒適，它的設(shè)計(jì)跟GL8身上那張被掏空心思討好乘客的行政座椅一樣，兩個(gè)扶手也恰到好處，而且整個(gè)第二排的空間其實(shí)非常大，中間還有一條通道，足夠第三排的乘客輕松出入，所以第二排乘客感覺是非常開闊，沒有半點(diǎn)壓抑。

　　除了通道進(jìn)入第三排外，乘客也可以通過拉手收起第二排座椅方便進(jìn)入第三排，第三排的乘坐感受還算可以，只是座椅的舒適性和坐墊的長度會(huì)有一些縮水，身高182cm的體驗(yàn)者仍然會(huì)有不錯(cuò)的頭部空間，腿部也還有一點(diǎn)余量，不至于難受。

儲(chǔ)物空間：

　　昂科雷的整體儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的，特別是前排對(duì)于駕駛員的照顧還算周到，巨大的扶手箱非常實(shí)用，第二第三排都有讓人滿意的儲(chǔ)物空間，第二排方面，除了常規(guī)的一個(gè)儲(chǔ)物格外，設(shè)置有兩個(gè)USB充電口非常討好，長期需要在后排長時(shí)間乘坐的乘客會(huì)非常喜歡這個(gè)設(shè)置。

　　昂科雷的尾箱能力同樣要比同級(jí)對(duì)手強(qiáng)，不過除了電動(dòng)尾門以外，也缺少別的一些實(shí)在亮點(diǎn)，像探險(xiǎn)者放倒第三排座椅只需要一個(gè)按鍵，但昂科雷只能通過拉手。