【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自從昂科拉開啟了國內(nèi)小型SUV市場之后，各大廠商再一次被中國人對SUV的熱情嚇呆了，各大廠商也紛紛開始發(fā)力加入這個“戰(zhàn)場”，今天我們要介紹的車型就是一款競爭力超強的緊湊型SUV，或許大伙已經(jīng)猜到了，沒錯，它就是在北京車展剛剛上市的雪佛蘭創(chuàng)酷。

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　　雪佛蘭創(chuàng)酷嚴格來說并不能算通用Gamma II衍生平臺打造的，據(jù)廠商的設(shè)計師透露，創(chuàng)酷的設(shè)計邏輯來源于Gamma II有一定關(guān)系，但全車80%的配件都幾乎不同，最終的是車身強度剛性與Gamma II平臺幾乎毫無關(guān)系，另外在售價方面，11.99萬的起步價也讓不少消費者怦然心動。

● 三個問題幫您解讀雪佛蘭創(chuàng)酷

問題一：創(chuàng)酷的后排空間比起對手如何呢？

　　答：在此次試駕會之前，筆者特意去體驗了一下創(chuàng)酷的主要四位競爭對手的乘坐空間，得出的結(jié)論它們的差異并不是很大，其中2008的空間是最小的，其次三臺車的腿部空間都幾乎一致，不同的是頭部空間方面逍客稍差，創(chuàng)酷、昂科拉、翼搏的空間都是一致的，唯一不同的是翼搏的后排靠背可調(diào)。

問題二：創(chuàng)酷在做工用料方面如何？

　　答：從車體方面來說，創(chuàng)酷一樣保持了通用出色的做工，無論是車身焊接還是防撞梁，又或者是剛性加強部件，都絲毫沒有減少。另外在車主平時一般不會觀察的地方，創(chuàng)酷也沒有“偷懶”該有的還是有的。

問題三：新增的MYlinK功能有什么特點？

　　答：MYlinK功能是針對手機與車載系統(tǒng)互聯(lián)的一個系統(tǒng)，目前能夠支持iPhone的Siri功能（連接藍牙之后，可以通過方向盤按鈕直接語音操作Siri，Siri得到的結(jié)果會以語音的方式“讀”給車主聽，然后車主再通過語音選擇），另外一項功能就是連接手機進行導(dǎo)航，不過目前只支持Bring go這個軟件，Android與iOs都用該有APP，不過在Android上面是收費的。

●試駕雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 原創(chuàng)視頻：