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不能被遺忘的精靈 評(píng)測鈴木凱澤西兩驅(qū)CVT

2014-04-15 10:39:04 作者:wangziping

●外觀:運(yùn)動(dòng)并低調(diào)著

不能被遺忘的精靈 評(píng)測鈴木凱澤西兩驅(qū)CVT

  凱澤西有著非常飽滿的輪廓,特別是在當(dāng)下處處追求緊湊的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格對(duì)比下尤為明顯,飽滿有力的車身在視覺效果上讓人感覺它比小鋼炮更具小鋼炮風(fēng)范。在整體的線條上,凱澤西的處理同樣沒有追求大行其道的鋒利設(shè)計(jì),流暢豐滿的線條同樣帶來動(dòng)感的效果。

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  在尺寸上,凱澤西相比起其他中型車在長度上落后不少,這也是凱澤西在視覺效果上顯得更加飽滿有力的原因,但是實(shí)際騰挪身手起來也收獲了更加靈活自如的先天優(yōu)勢。2700mm的軸距只是和不少的緊湊型車相若,所以不少人都會(huì)關(guān)心它的后排舒適性能否達(dá)到中級(jí)車級(jí)別。

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  凱澤西并不善于用兇狠的臉相唬人,它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更多地是用飽滿有力的輪廓和非常大的頭燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)所支撐起來,這樣的風(fēng)格讓它看起來具備一種其它競爭對(duì)手所不具備的精靈個(gè)性,同樣讓人感到新鮮。而且對(duì)于中型車的大部分用戶家庭群體來說,這樣的前臉是非常親和的,不至于嚇跑老人和小孩,偏家用風(fēng)格的大眾化設(shè)計(jì)讓人感覺溫馨和舒服自然。

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  簡單的前臉并不缺少激動(dòng)人心的素,只是不及其他車型來得那么夸張直白,畢竟裝飾只是點(diǎn)綴,并不能夠喧賓奪主,優(yōu)異的戰(zhàn)績并不是靠嘩眾取寵的裝飾帶來的,簡單更能激發(fā)隨時(shí)沖鋒陷陣的。無論是大燈還是中網(wǎng),顯得足夠具有力量感,熏黑的中網(wǎng)帶來足夠運(yùn)動(dòng)的效果,讓人感受到武士般的神秘感。

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  側(cè)面部分在中間顯得非常飽滿,但車頭沒有修長的線條設(shè)計(jì),后部也顯得比較單調(diào),但整體的比例還算協(xié)調(diào),雖然不顯擁擠,但尺寸上比起主流中級(jí)車卻不夠討好。

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  尾部的亮點(diǎn)不少,整體線條輪廓向外延伸,比起其他車型僅僅是在枯燥的平面上小打小鬧要高明得多。尤其是上方豐滿的上翹設(shè)計(jì)既性感又帶來不錯(cuò)的動(dòng)感效果,下方保險(xiǎn)桿在這樣飽滿的設(shè)計(jì)下更加顯得立體突出,厚重感十足,夸張的排氣管裝飾同樣非常搶眼,兩邊對(duì)稱的大三角形讓尾部顯得不再單調(diào)。

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  18寸的輪轂非常具有質(zhì)感,它所帶出來的這種不刺眼的光澤非常符合凱澤西的定位,運(yùn)動(dòng)并低調(diào)著。不過這樣的輪轂款式只出現(xiàn)在最頂配車型上,試駕車通過選裝才配上,但效果很不錯(cuò)。輪胎型號(hào)為優(yōu)科豪馬decibel E70,該系列的定位并不偏向運(yùn)動(dòng)性,主要是在靜音效果上有突出的優(yōu)勢,在抓地力和操控性能方面也還不錯(cuò),尺寸為235/45 R18。

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